24-godzinny Le Mans – H+15: stabilna różnica między Toyotami

Klasyfikacja 24 godziny Le Mans nie ewoluowała znacząco w ciągu tej 15-tej godziny. Gdy słońce wschodzi na obwodzie Sarthe, Kamui Kobayashi pozostaje na prowadzeniu w hybrydzie nr 050 TS7, mając około dziesięć sekund przewagi nad numerem 8 Kazuki Nakajima. Po ponad siedmiu okrążeniach następuje Rebelia Gustavo Menezesa i Neela Janiego.

To Oreca 07 G-Drive nr 26 Andréi Pizzitoli plasuje się w pierwszej piątce klasyfikacji generalnej, nadal dominując w kategorii LM P5 z ponad czterema minutami przewagi nad Ligierem JS P2 z zawodów Panis-Barthez Competition prowadzonym przez Willa Stevensa . L'Alpine A470 Willa Stevensa jest o jedno okrążenie przed Oreca 07 z numerem 48 należącym do Idec Sport Racing prowadzonym przez Paula Lafargue'a. Paul di Resta zamyka czołową piątkę w kategorii w 5. lidze United Autosports Ligier JS P217.

Porsche conserve les commandes du GTE Pro. Laurens Vanthoor (911 RSR n°92) dispose de plus de deux minutes d’avance sur la n°91 de Frédéric Makowiecki. Les Ford GT de Sébastien Bourdais i Andy Priaulx uzupełniają kwartet w poprzedzającej kategorii Ferrari 488 GTE nr 52 Luisa Felipe Deraniego, pół sekundy za Brytyjczykiem. Christian Ried pozostaje na czele GTE Am za kierownicą Porsche nr 77 Dempsey-Proton Racing.