Bahrajn 8H – Porsche wycofuje apelację w sprawie wypadku Ferrari

L’affaire fait beaucoup parler depuis le dénouement des 8 Heures de Bahreïn samedi 6 novembre. Alors que la Porsche nº92 occupait la tête de la course synonyme de sacre au championnat en catégorie GTE Pro, Alessandro Pier Guidi, au volant de l’AF Corse nº51, envoyait Michael Christensen en dehors de la piste au virage 14 après un freinage mal maitrisé. La victoire et le titre sont ainsi revenus à l’Italien et à son coéquipier James Calado, malgré une pénalité impliquant de rendre la place, disparue en même temps que le Danois s’engoufrait dans la voie des stands. Porsche ne comptait pas en rester là et portait une réclamation rapidement rejetée, amenant un appel de la firme allemande. Néanmoins, cette dernière a affirmé ce mercredi soir sur Twitter qu’elle abandonnait les poursuites : « Porsche Motorsport złożyło protest przeciwko decyzjom podjętym przez Komisję dyrektor wyścigu po finał z WEC w 8 Hours of Bahrajn w związku z incydentem pomiędzy porsche numer 92 i Ferrari nr 51. Protest ten został odrzucony. Porsche zapowiedział, że złoży odwołanie od odrzucenia reklamacji. Zamiarem było umożliwienie pełnego przeglądu okoliczności i faktów w ogóle, a także z punktu widzenia prawnego. Dokładna analiza sytuacji oraz porady radcy prawnego doprowadziły do ​​podjęcia decyzji o zaprzestaniu podejmowania działań prawnych. W interesie sportu Porsche chciałoby w przyszłości rygorystycznego i jednolitego podejścia do sankcji za naruszenia przepisów na torze – zwłaszcza podczas wyścigu. »

CZYTAJ TAKŻE > Przegrzany finał w GTE Pro na 8H w Bahrajnie

(1) Porsche Motorsport złożyło protest przeciwko decyzjom podjętym przez #8hBahrajn dyrektor wyścigu po @FIAWEC finał sezonu Circ w związku z incydentem pomiędzy #911RSR numer 92 i #Ferrari nr 51. Protest ten został odrzucony pic.twitter.com/AM73IeY0aE

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) Listopad 10, 2021