Audi ogłasza wycofanie się z rynku pod koniec 2016 roku

Pierwsze pogłoski pojawiły się na marginesie wydarzenia w Fuji, ale dr Wolfgang Ullrich, przesłuchany w tej sprawie przez AUTOhebdo, chciał załagodzić sytuację.

Jednak w tę środę informację rzeczywiście potwierdzili pracownicy marki z pierścionkami: Audi nie będzie już brać udziału w Mistrzostwach ŚwiataWytrzymałość, ani do 24 godziny Le Mans w 2017.

Firma ponownie skoncentruje swoje siły na Formuła e, przy większym zaangażowaniu Abt Schaeffler Audi Sport. „W przyszłości będziemy startować w wyścigach wykorzystujących energię elektryczną, podkreśla Rupert Stader, prezes zarządu. Ponieważ nasze samochody produkcyjne są w coraz większym stopniu zorientowane na napęd elektryczny, nasze samochody do sportów motorowych, będące technologicznymi liderami Audi, muszą być jeszcze bardziej zorientowane na napęd elektryczny. »

Oznacza to zatem koniec ery w świecie wytrzymałości. Od 13 roku, które od 2000 roku zwyciężyło 2006 razy w wyścigu z podwójnym zegarem Le Mans, Audi stało się pionierem postępu technologicznego podczas słynnego wyścigu Le Mans, wprowadzając silnik wysokoprężny (pierwsze zwycięstwo w 2012 roku), technologię znajdującą się w centrum strategii Audi. , ale dotknięty niedawną aferą Volkswagena, czy hybrydą (pierwsze zwycięstwo w 185 roku, podczas powrotu mistrzostw świata w wyścigach długodystansowych). Jego różne prototypy zgromadziły 106 wyścigów, 80 zwycięstw, 94 pole position i XNUMX najlepsze okrążenia w wyścigu.

Filar WECi czterokrotnie utytułowany (korony kierowców i producentów w 2012 i 2013 r.), Audi Sport zgromadziło 16 zwycięstw (przed ostatnimi wydarzeniami w 2016 r.) w WEC, a Tom Kristensen (rekordzista zwycięstw w Le Mans z dziewięcioma) dołączył do swojego rankingi. sukces), Allan McNish, Dindo Capello, Romain Dumas, Timo Bernhard, trio André Lotterera, Marcel Fässler, Benoît Tréluyer, a nawet Loic Duval.

„Po 18 latach wyścigów prototypów, które były wyjątkowym sukcesem Audi, oczywiście bardzo trudno jest odejść, przyznaje dyrektor Audi Motorsport dr Wolfgang Ullrich. Audi Sport Team Joest ukształtował w tym okresie WEC jak żaden inny zespół.

Chciałbym podziękować naszemu zespołowi, Reinholdowi Joestowi i jego zespołowi, kierowcom, partnerom i sponsorom za tę niezwykle udaną współpracę. To był wspaniały moment! »

Audi potwierdziło jednak swoje zaangażowanie w mistrzostwach DTM.