Darren Cox: „DeltaWing to poligon doświadczalny dla Nissana”

Napędzany przez Nissana DeltaWing zadebiutuje w czerwcu przyszłego roku na targach 24 godziny Le Mans. Dyrektor Nissan Europe twierdzi, że dzięki specjalnie zaprojektowanemu na tę okazję turbodoładowanemu silnikowi o pojemności 1.6 litra ten prototyp będzie poligonem doświadczalnym dla innowacji. Projekt ten mógłby również przyspieszyć transfer technologii między samochodami wyczynowymi a samochodami drogowymi. „ Silnik dostarczy Nissan i skupimy się głównie na zaletach technologii bezpośredniego wtrysku paliwa i turbodoładowania, wyjaśnia Darren Cox. Skrzynia biegów będzie niezwykle innowacyjna. Zastosowany zostanie system wektorowania momentu obrotowego, co jest dość nietypowe w przypadku samochodu wyczynowego. Jednak tego rodzaju technologię można łatwo przenieść do pojazdów produkcyjnych. »

Jednak wprowadzanie innowacji czasami wiąże się z podejmowaniem ryzyka. „ W Le Mans DeltaWing będzie miał tylko jedną szansę, kontynuuje Cox. Wystarczyłoby, gdyby konkurent nas uderzył, a nasze wysiłki zostałyby zniszczone. Na tym polega także „urok” Le Mans. Ale cokolwiek się stanie, wiele się nauczymy. Le Mans może być także początkiem czegoś znacznie większego. Nissan dokonuje przeglądu swojej globalnej strategii w zakresie sportów motorowych. Przeanalizujemy nowe przepisy techniczne (która wejdzie w życie w 2014 r. przyp. red.) dotyczące kategorii LM P1. Nissan mógłby bardziej zainteresować się tą dyscypliną ".

DeltaWing odbędzie dziś swój pierwszy publiczny występ w Sebring podczas prezentacji statycznej.