Duval: „nigdy nie doświadczyłem takiego uczucia”

Był jednym z największych animatorów ostatniego 24 godziny Le Mans. Za kierownicą 908 Oreca, Loic Duval udowodnił, że nie ma czego pozazdrościć oficjalnym kierowcom Peugeot sport. Mimo rezygnacji na krótko przed metą tricolor nie tylko ma złe wspomnienia z tej próby.

„Jest wiele dobrych rzeczy, które przychodzą na myśl, pomimo rozczarowania spowodowanego porzuceniem, mówi kierowca Hondy Super GT. To także sprawia, że ​​Le Mans jest magiczne. Dominuje rozczarowanie brakiem miejsca na podium. W tej chwili było to kompletne rozczarowanie. Ale po wszystkich świadectwach, które otrzymaliśmy, zdajemy sobie sprawę, że jest w tym coś pozytywnego. Zdajemy sobie sprawę, że przejechaliśmy „Le Mans”. i nie mogło to pozostać niezauważone! Niekoniecznie widziałem go zaraz po wyścigu? Jest też ta ogromna przyjemność? Nigdy nie doświadczyłem takiego uczucia w wyścigach wytrzymałościowych, a nawet rzadko w wyścigach samochodowych. Czy samochód był naprawdę dobry?

Kiedy odbywał swój ostatni przejazd bez oficjalnego Peugeota w wyścigu, Loïc otrzymał polecenie ataku tak mocno, jak to możliwe, aby spróbować zdobyć podium. Na 369. okrążeniu 28-letni kierowca ustanowił nawet ostateczny rekord imprezy dzięki okrążeniu ukończonemu w czasie 3:19:074.

„To przyjemne, bo jest presja, on kontynuuje. Czy nie byłoby przyjemnie, gdyby nie było tej małej rzeczy? Ta instrukcja do ataku była okazją do dobrej zabawy: miło jest móc dać z siebie wszystko, być w jakiś sposób ostatnim szańcem. Oczywiście istnieje zespół, ale na tym etapie wyścigu jesteśmy tylko ja i samochód. Jeśli wykonam swoją pracę, będzie podium. Zanim tego doświadczysz, jest to moment, którego nie możesz się doczekać jako pilot. Pamiętam też spojrzenie mechaników, Nicolasa i Oliviera podczas ostatniego pit-stopu: w tym momencie czuliśmy, że podium jest coraz bliżej? »

Niemniej jednak satysfakcja jest bardzo duża, a jego występy, podobnie jak występy jego zespołu, wyraźnie nie pozostały niezauważone, szczególnie w Japonii, gdzie Loïc rywalizuje w mistrzostwach Super GT i Formuły Nippon. Jest pewne, że w przyszłym roku ponownie zobaczymy mieszkańca Chartres w Sarthe.

„Wyścig cieszył się dużym zainteresowaniem w Azji, a niektóre media cieszyły się nawet większą publicznością podczas Le Mans niż podczas Grand Prix. F1. Poczułem, że Oreca odcisnęła piętno na tym wydaniu. Z drugiej strony, czy pierwsze okrążenia moim Super GT były trochę niezwykłe? Ale weekend przebiegł pomyślnie, zdobywając podium. Podium, które mam nadzieję zdobyć w przyszłym roku w Le Mans. Musimy się zemścić nie na Audi czy naszych przeciwnikach, ale na Le Mans. »