Ginetta wyjaśnia pakiet CEFC TRSM w Spa

Peleton LM P1 na 6-godzinny wyścig w Spa został zredukowany przed rozpoczęciem zawodów Spa-Francorchamps pakiet dla dwóch Ginetta G60-LT-P1 od CEFC TRSM Racing. Nieobecność wyjaśniona osobiście przez producenta Ginettę w komunikacie prasowym.

„Z wielkim rozczarowaniem musimy ogłosić, że Ginetta nie wystawi dwóch LM P1, które z powodzeniem brały udział w prologu na torze Paul Ricard na początku tego miesiąca. Niestety obiecane środki nie dotarły z TRS do CEFC TRSM Racing.

Fundusze potrzebne dla Ginetty były już dawno spóźnione i chociaż rozumiemy, że TRS współpracowało ze swoimi sponsorami w celu rozwiązania problemów, Ginetta nie może pozwolić samochodom na wyścigi. Ginetta pozostaje zaangażowana we współpracę z CEFC TRSM Racing w ramach tego programu.

Jesteśmy świadomi, że CEFC TRSM Racing kilkakrotnie odwiedzał TRS w Chinach i możemy również potwierdzić, że TRS odwiedziło ostatnio Ginettę trzy razy, po raz ostatni z wizytą królewską.

TRS poinformowało nas, że obecna sytuacja wynika z krótkoterminowych problemów z przepływami pieniężnymi i że kluczowe środki są dostępne do wypłaty przed Le Mans. »

„Znaleźliśmy się w sytuacji, w której brytyjski zespół posiadający duże umiejętności oraz dwa LM P1 z potwierdzonymi i w pełni opłaconymi zobowiązaniami na supersezon 2018–2019 (w tym dwa występy w Le Mans w latach 2018 i 2019) nie są w stanie działać tylko dlatego, że fundusze nie przepływają. » dodaje Lawrence Tomlinson, prezes Ginetta.

W związku z tym pokłada się duże nadzieje, że w przyszłym miesiącu w Sarthe pojawią się dwa prototypy LM P1 z potwierdzonymi kierowcami: Deanem Stonemanem – Léo Rousselem – Charliem Robertsonem i Oliverem Rowlandem – Alexem Brundlem – Oliverem Turveyem.