KCMG musi bronić tytułu w Le Mans

Jeśli KCMG porzuci swój program LMP2 w WEC cette année pour se concentrer sur le GTE Am où elle engage une Porsche 911 RSR, l’écurie asiatique reprendra son Oreca 05 pour tenter de décrocher une seconde victoire consécutive dans la catégorie aux 24 godziny Le Mans rozegrane 18 i 19 czerwca.

Załoga będzie zasadniczo identyczna, Matthew Howson i Richard Bradley powrócą do służby, a Tsugio Matsuda zastąpi Mikołaj Lapierre. Trio będzie rywalizować razem podczas 24-godzinnego dnia testowego Le Mans, który odbędzie się 5 czerwca.

„Jestem bardzo szczęśliwy, że mogę ponownie spotkać się z moimi starymi kolegami z drużyny z 2014 roku, Mattem i Richardem”., deklaruje Japończyk, dwukrotny mistrz Formuły Nippon i mistrz Super GT500, który odważył się zaangażować w smutny projekt Nissana GT-R Nismo LMP1 w 2015 roku, po ewolucji z KCMG w azjatyckich LMS i WEC. „To będzie moja pierwsza jazda na Oreca 05, ale postaram się jak najszybciej zaadaptować i uzyskać pozytywne wyniki podczas oficjalnych testów. »

„To ulga wrócić do Le Mans, gdzie jesteśmy obrońcami zwycięzców”, dodaje Matthew Howson. „Program KCMG LMP2 jest w tym roku ograniczony, ale to oznacza, że ​​wszystkie wysiłki skupiają się na tym wyścigu. Pakiet jest zasadniczo taki sam jak w zeszłym roku. Z kolegami z zespołu takimi jak Tsugio i Richard będziemy w czołówce kategorii LMP2, która jest jeszcze bardziej konkurencyjna niż w 2015 roku.

Odkryj przewodnik AUTO 24-godzinny Le Mans 2016tygodniowo 140 stron dostępnych w wersja cyfrowa na wszystkich platformach i w kioskach.