Edycję 2020-godzinnego wyścigu Le Mans 24 przełożono na weekend 19–20 września

W komunikacie prasowym opublikowanym w poniedziałek 16 marca Prezes ACO Pierre Fillon (który od tego czasu tutaj zareagował) stwierdził: „Decyzja zostanie podjęta do 15 kwietnia. Uważnie monitorujemy ewolucję różnych dyrektyw władz. We wszystkich przypadkach jesteśmy pewni, że zorganizujemy 24 godziny Le Mans 2020. »

Tak, ale może nie w czerwcu. Rzeczywiście, według naszych informacji, Automobile Club de l'Ouest ostatecznie nie czekał z decyzją do 15 kwietnia i już podjąłby decyzję o przełożeniu swojego sztandarowego wydarzenia z powodu pandemii wywołanej przez koronaawirusa, który obecnie dotyka większość krajów świat.

Jeśli nic nie zostało jeszcze oficjalnie ogłoszone, zmierzamy w stronę wyścigu w weekend 19-20 września, zaledwie dwa tygodnie po 24 Heures Moto. Istnieje zatem duża szansa, że ​​harmonogram zostanie całkowicie zmieniony, być może wraz z wyeliminowaniem Dnia Testowego, który tradycyjnie odbywa się na tydzień przed ważeniem.

Nie powinno to pozostać bez wpływu na sezon ELMS 2020 (4 Hours of Silverstone zaplanowano na 5 września, a 4 Hours of Spa na 20 września), a jeszcze bardziej na kampanię WEC 2020–2021 (która ma rozpocząć się 4 września o godz. Silverstone), którego kalendarz powinien zostać całkowicie lub częściowo przebudowany.

To nie pierwszy raz w historii, gdy podwójny zegar w Sarthe nie odbywa się w czerwcu. W związku z wydarzeniami z 68 maja 36. edycję przełożono na weekend 28-29 września. Dla przypomnienia, zwycięstwo przypadło Fordowi GT40 Mk.I Luciena Bianchi-Pedro Rodrígueza wystawianego przez Johna Wyera.

I jeśli na szczęście tym razem nie ma mowy o całkowitym stłumieniu, pamiętajmy, że od chwili powstania w 1923 roku klasyk Le Mans był odwołany dziesięć razy. W 1936 r. w związku ze strajkiem, który dotknął przemysł motoryzacyjny, następnie w latach 1940–1948 z powodu II wojny światowej.