Le Mans – 10:XNUMX: status quo na czele wyścigu

Tom Kristensen nadal za kierownicą Audi nr 2, o jedno okrążenie przed Tototą Stéphane’a Sarrazina i Kazuki Nakajima. Lucas di Grassi pozostaje czwarty w Audi nr 3, podczas gdy Rebellion Racing utrzymuje przewagę nad Strakka Racing. Jednakże Andrea Belicchi (Lola nr 13) otrzymała 30-sekundowy zakaz zatrzymywania się i ruszania za nadmierną prędkość w boksach. Oak Racing utrzymuje swoje dwa Morgany na czele LMP2. Rodolfo Gonzalez ma dobrą przewagę nad numerem 24 Olivier Pla. Zyteks z Jota Sport (nr 38) i Greaves Motorsport (nr 32) wciąż walczą o trzecie miejsce w tej kategorii.

Porsche se rebelle en GTE Pro. Marc Lieb reprend la deuxième place à la Vantage n°97 de Darren Turner au volant de la 911 RSR n°92. Mais Rob Bell possède une avance de trois minutes sur la n°99. La n°91 de Jörg Bergmeister est toujours aux portes du tiercé de tête de la catégorie.

Walka w GTE Am jest zacięta. Ferrari #55 AF Corse prowadził z Lorenzo Case za kierownicą, dopóki Jean-Karl Vernay nie odzyskał przewagi w #911 3 GT76 RSR IMSA. Porsche nr 88 Proton znajdowało się na pierwszym miejscu, dopóki w wyniku zdarzenia poza torem nie spadło na piąte miejsce.