Quesnel: „Z czystym sumieniem”

Peugeot, po dwóch porażkach z Audi, zdołał zwyciężyć 24 godziny Le Mans ostatni sezon. Po rozczarowaniu 2008 roku francuski producent był w stanie położyć wszystko, aby osiągnąć dublet i ostatecznie pokonać firmę w ringach. Kontynuując to zwycięstwo, Peugeot zwyciężył w Petit Le Mans w 2009 r. oraz w Sebring i Spa w 2010 r. To precedensy, które wzmacniają frustrację związaną z porzuceniem w tym tygodniu wszystkich Peugeot 908 HDi FAP w Le Mans. Ale jeśli będzie rozczarowany, reżyser Peugeot sport nie jest przygnębiony i patrzy w przyszłość.

« To wyścig, który rozpoczął się bardzo szybko, komentuje Olivier Quesnel. Jest przeciwnik, który jest bardzo, bardzo silny. Byliśmy szybsi, ale mniej niezawodni. Zrobiono to nożem i spadł na nas. Drzewa nie sięgają nieba: cztery razy z rzędu wygrywamy dublet i podejrzewałem, że nastąpi reakcja. To się tutaj wydarzyło, to wstyd. Ale szczerze mówiąc, zrobiliśmy wszystko, co konieczne. Przyjrzymy się, dlaczego to wszystko się wydarzyło, a następnie wyciągniemy wnioski. »

Jeśli okaże się rozczarowany, dyrektor Peugeot Sport wie, że musi na nowo zmotywować swoich żołnierzy i ruszyć do przodu, zwłaszcza po takiej porażce. Zapytany o wrażenia po zakończeniu wyścigu Olivier Quesnel nie popada w pesymizm, przyznając, że „ z czystym sumieniem, ponieważ zrobiliśmy wszystko, co konieczne. Oczywiście to nie wystarczyło. Sankcja została nałożona, jest surowa, ale trzeba ją gdzieś uzasadnić. Musimy się upewnić, że to się więcej nie powtórzy. »

Teraz Peugeot Sport musi przywrócić maszynę na właściwe tory i zidentyfikować, co poszło nie tak z Peugeotem 908. Olivier Quesnel jest pewny siebie. „ Mamy prawo być niezadowoleni dziś wieczorem (niedziela), ale jutro (poniedziałek) wracamy do pracy. »

Co więcej, porzucenie czterech Peugeotów 908 HDi FAP podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans nie podważa już ustalonego programu sportowego (Silverstone, Petit Le Mans, Zhuhai), a Olivier Quesnel uważa, że ​​„porażka” w Le Mans jest odosobniony fakt, który nie będzie miał wpływu na zaangażowanie Peugeota w wyścigi długodystansowe. „ Nie ma mowy. Walczyliśmy dobrze, zrobiliśmy wszystko, co mogliśmy. Co więcej, Peugeot to firma, której wartości sportowe są znane i rozpoznawane, a nasza obecność w sportach motorowych nie jest funkcją hipotetycznego wyniku sportowego. Miałem nawet zgodę wszystkich wielkich szefów na naciskanie, nawet jeśli oznaczało to zepsucie wszystkiego. Próbowaliśmy, wyraźnie pokazuje to wartości Peugeota, wiedząc, jak podejmować ryzyko, ale zachowując pewną etykę. »