Quesnel: „Dokładne wyjaśnienie w Imola”

Absolutnie piękna, 79. edycja 24 godzin była okrutna Peugeot, który musiał się ukłonić za 13??854. Po dwukrotnym przekręceniu zegara w Sarthe firma z Sochaux musi teraz skoncentrować się na ILMC, mistrzostwach, w których dominuje w rankingu producentów.

„Od początku sezonu ILMC wszystkie wyścigi były bardzo konkurencyjne, podkreśla Olivier Quesnel, dyrektor Peugeot Sport. Widzieliśmy to w Le Mans, musieliśmy atakować przez 24 godziny. W Sebring pierwsza trójka została zgrupowana w ciągu 44 sekund po 12 godzinach wyścigu. Na Spa-Francorchamps po niesamowitym powrocie zdobyliśmy dublet; nasze dwa samochody dzieli około czterdziestu sekund po przybyciu na miejsce. Ponownie spodziewamy się ciasnych 6-godzinnych wyjaśnień w Imoli. »

Za kierownicą modelu nr 7 Brytyjczyk Anthony Davidson będzie dzielić kierownicę z Sébastienem Bourdais. Jeśli chodzi o siostrzany samochód, który będzie nosił numer 8, powierzony zostanie w 100% trójkolorowemu duetowi Stéphane Sarrazin-Franck Montagny. Mając 103 punkty wobec 69 punktów Audi, Peugeot może uzyskać znaczną przewagę nad niemieckim rywalem, jeśli odniesie sukces we Włoszech. Uważaj, Lew jest głodny?