Pomimo odmowy WEC Aby wziąć udział w sezonie 2022, ByKolles kontynuuje prace nad swoim hipersamochodem. Kilka dni temu po podniesieniu zasłony na jego Vanwall LMH, konstrukcja założona przez Colina i Romulusa Kollesów w końcu była w stanie wysłać go na asfalt.
W oczekiwaniu na pierwsze oficjalne testy ByKolles założył bazę wojskową w Niemczech, aby przeprowadzić debugowanie swojego Vanwall LMH. Po drugiej stronie Renu austro-rumuńska drużyna polegała w szczególności na Christophe’u Bouchucie, zwycięzcy Pucharu 24 godziny Le Mans 1993 z Peugeot, aby wykonać tradycyjny test swojego hipersamochodu.
Na miejscu ByKolles miał okazję po raz pierwszy rozpędzić swojego Vanwalla LMH (napędzanego przez Gibsona) do ponad 300 km/h, ku uciesze swoich fanów, którzy nie wahali się wyrazić swojej radości w sieciach społecznościowych. „ Wszystko działa dobrze i jesteśmy gotowi na pierwsze testy w przyszłym tygodniu” – mogliśmy przeczytać w poście zespołu.
Zobacz ten post na Instagramie
Choć ich obecność w Niemczech nie została potwierdzona, Tom Dillman i Esteban Guerrieri, sterowniki wybrane do opracowania Vanwall LMH rok temuw każdym razie będzie tam za kilka dni podczas pierwszych testów. Dlatego ByKolles kontynuuje swoją podróż, być może mając nadzieję na powrót do WEC w 2023 roku.
CZYTAJ TAKŻE > Tom Dillmann: „To rozczarowujące, gdy wsiądę do hipersamochodu i odmówię mu wjazdu”
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)