WEC – Audi musi podnieść poprzeczkę w Sao Paulo

Dublet Audi w ubiegłorocznym wyścigu 6-godzinnym w Sao Paulo wydaje się odległy. Po sukcesie, do którego przyczyniła się częściowo fatalna pogoda w Austin (Teksas), producentowi z Ingolstadt w trzech ostatnich wyścigach nie udało się umieścić na podium ani jednego R18 e-tron quattro. O ile nadzieje na zdobycie tytułu Producentów dla marki z pierścionkami prawie nie istnieją, ta ostatnia mimo wszystko zamierza zakończyć sezon pozytywnym akcentem. Jeśli Ralf Jüttner, dyrektor Audi Sport Team Joest, powiedział AUTOhebdo (patrz: nr 1985), że spodziewa się, że tor Interlagos będzie lepiej dostosowany do jego LMP1-H, dr Wolfgang Ullrich pozostaje ostrożny. Musimy pamiętać, że przepisy są dla nas wyraźnie bardziej skomplikowane niż w zeszłym sezonie”.– podkreślił dyrektor Audi Motorsport.

Finał WEC będzie to także wyjątkowy wyścig dla Audi, ponieważ jego ulubiony kierowca Tom Kristensen przygotowuje się do pożegnania, prowadząc po raz ostatni R18 nr 1 z Loic Duval i gwiazda narodowa Lucas di Grassi. „Ta wycieczka jest stosunkowo krótka, ale mimo to daje mnóstwo frajdy.”, potwierdza dziewięciokrotny zwycięzca konkursu 24 godziny Le Mans. „Zakręty są trudne, trasa odbywa się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i odczuwalne są różnice wysokości. Prowadzenie prototypu na tym torze jest czymś wyjątkowym. Ten finał z pewnością będzie bardzo poruszający. »

Załoga siostrzanego samochodu nr 2, w skład której wchodzą Marcel Fässler, André Lotterer i Benoît Tréluyer, przyjedzie do Sao Paulo z zamiarem osiągnięcia równie dobrego wyniku jak w zeszłym roku, kiedy zwyciężyła. „To nie jest zwykły tor”.– wspomina Szwajcar. „W zeszłym roku byliśmy szybcy, ale w tym sezonie przeciwnicy stali się silniejsi. Jeśli zacznie padać, sytuacja może stać się burzliwa. »