WEC / Le Mans – Olivier Pla: Ekscytujące wyzwanie

Od kilku lat headliner w kategorii LM P2, Olivier Pla w tym sezonie przejdzie do kategorii premier z Nissanem (jak zapowiadaliśmy w naszych felietonach), w którym pojawi się zupełnie nowy GT-R LM Nismo, które możesz znaleźć pełna prezentacja w numerze AUTOhebdo z 1997 roku, dostępny w wersji cyfrowej i w kioskach. Rozpoczął wszystkie rundy Mistrzostw ŚwiataWytrzymałość na prototypie LM P1 nr 23 33-latek z Tuluzy czuje się gotowy na to wyzwanie.

„Wspaniale jest być częścią takiego programu, wyjaśnia wicemistrz LM P2 2014. Dla mnie to wiele znaczy, dlatego jestem bardzo dumny i szczęśliwy, że mogę zostać oficjalnym kierowcą Nissana (który zasilał prototypy, nad którymi Francuz pracował przez kilka sezonów). Wyzwanie jest bardzo ekscytujące i jestem na nie więcej niż gotowy. W ciągu ostatnich trzech lat poziom w LM P2 stał się niewiarygodnie wysoki i dlatego jest to idealne miejsce do treningu w LM P1. To będzie dla mnie nowe doświadczenie. Na torze samochody LM P1 są obecnie bardzo zaawansowane pod względem systemów odzyskiwania energii i zasad alokacji paliwa, więc będzie dużo pracy do wykonania nad strategią. chcę wygrać Le Mans i myślę, że dzięki Nissanowi jestem we właściwym miejscu, aby tego dokonać. »

Brytyjczycy Harry'ego Tincknella, dopasowany w zeszłym roku do Zytka Z11SN firmy JOTA Sport w WIĄZY et Tsugio Matsuda, aktualnego mistrza Super GT, zostały również potwierdzone przez Nissana na ten sezon. Jeśli Tincknell zostanie zatrudniony na pełny etat w WEC w GT-R LM Nismo nr 22 Japończyk Matsuda powinien startować w 24-godzinnym wyścigu Le Mans tylko w modelu nr 21. Oprócz Marca Gené, potwierdzony występ w Superbowl, pozostali kierowcy nie zostali jeszcze oficjalnie ogłoszeni przez Nissana.