Super GT – Jean-Karl Vernay zasiada za kierownicą Hondy

W połowie grudnia informowaliśmy Państwa tutaj testy, w których na zlecenie Hondy wziął udział Jean-Karl Vernay w Japonii. Francuz najwyraźniej przekonał japońską firmę, która rzeczywiście zdecydowała się na skorzystanie z jego usług w tym roku w Super GT. 26-letni mieszkaniec Villeurbanne zastąpi swojego rodaka Frédérica Makowieckiego w Weider Modulo Racing i tym samym otrzyma zlecenie jedynej Hondy NSX GT-Concept wyposażonej w opony Michelin. Jego kolegą z drużyny będzie 25-letni Japończyk Naoki Yamamoto, mistrz Super Formuły 2013.

Bliski przyjaciel Loic Duval, „JK” zadebiutuje w dyscyplinie podlegającej szybkim zmianom, ponieważ od tego roku GT 500 będą miały wspólne podwozie z DTM w celu ograniczenia kosztów. Po stronie silnika stare jednostki V8 ustępują miejsca 2,0-litrowym, czterocylindrowym turbodoładowanym wtryskom bezpośrednim. Choć będzie miał wszystko do odkrycia, ma nadzieję, że uda mu się utrwalić tradycję zwycięskich francuskich pilotów w Krainie Kwitnącej Wiśni.

A noter que Honda a également recruté le Belge de 27 ans Bertrand Baguette et l’Italien de 32 ans Vitantonio Liuzzi. Après Toyota (Lexus) la semaine dernière (zobacz tutaj), dziś rano przyszła kolej na tokijską markę, aby ujawnić swoje atuty. Lata mijają, ale Super GT nie traci swojego blasku i atrakcyjności dla najlepszych europejskich kierowców.

Załogi Hondy w Super GT:
Zespół wyścigowy Autobacs Aguri #6: Vitantonio Liuzzi-Kosuke Matsuura (Bridgestone)
Keikin Real Racing #17: Koudai Tsukakoshi-Toshihiro Kaneishi (Bridgestone)
Wyścigi Weidera Modulo Dome #18: Naoki Yamamoto – Jean Karl Vernay (Michelin)
Epson Nakajima Racing #32: Bagietka Daisuke Nakajima-Bertrand (Dunlop)
Zespół Kunimitsu #100: Takashi Kogure-Hideki Mutoh (Bridgestone)
Zespół Mugena #0: Yuhki Nakayama-Tomoki Nojiri (Bridgestone)
Zespół wyścigowy Autobacs Aguri #55: Shinichi Takagi-Takashi Kobayashiego (Most)