Bardzo bogaty talerz

Nie mniej niż 12 różnych marek powinno znaleźć się na początku mistrzostw FIA GT3, zapoczątkowanych w 2006 roku przez Stéphane’a Ratela. Na liście zgłoszeń znajdują się dwa Ascari KZ1R GT3, cztery Aston Martin DBRS9, cztery Audi R8 LMS, cztery Alpina B6 GT3, cztery Corvette Z06 GT3, dwa Dodge Viper Competition, sześć Ferrari 430 Stabilny, six Ford GT, deux Jaguar XKR-S, deux Lamborghini Gallardo GT3, deux Morgan Aero Super Sportet six Porsche 997 GT3 Cup S. Ainsi, pas moins de 44 voitures aussi diversifiées que prestigieuses devaient constituer un plateau de choix.

W oczekiwaniu na oficjalną listę opublikowaną przez FIA natrafiamy na renomowane zespoły. Dlatego zespoły takie jak Alpina, CRS Racing, Phoenix Racing, Reiter Engineering, Team Rosberg i Zakspeed powinny uczestniczyć w profesjonalizacji mistrzostw, które wyglądają obiecująco.

Modele te zostały znalezione i zostaną ponownie znalezione podczas testów równoważności wydajności, aby zaoferować możliwie najuczciwszą platformę. Pierwsza odbyła się 17 i 18 marca na torze Paul Ricard HTTT. Drugie zaplanowano na 1 i 2 kwietnia na trasie Monteblanco w Hiszpanii. Zespoły składające się tylko z dwóch samochodów mają ograniczony dostęp do jednego dnia testów. Tym samym Lamborghini i Ascari spotkali się podczas pierwszych sesji w Paul Ricard. Jaguar i Morgan spotykają się w Hiszpanii. Pozostałe zespoły będą mogły wziąć udział w obu sesjach. Wszystkie modele będą prowadzić kierowcy odpowiedzialni za równoważność, Christophe Bouchut i Jean Marc Gounon.

Nie pominięto kategorii GT4, w której Kurt Mollekens przetestował aż 13 różnych modeli. Dziesięć z nich należy do kategorii GT4, a pozostałe trzy do klasy Supersport. Do pierwszego z nich zaliczają się Aston Martin N24, Aston Martin Vantage GT4, BMW M3 GT4, Corvtte C6 GT4, Ford Mustang FR500C, Ginetta G50, Audi TT, Maserati Gran Turismo MC, Nissan 350Z i Porsche 997 GT3. Drugi obejmuje KTM X-Bow GT4, Donkervoort D8GT i nowość, 207 Spider.

Do zobaczenia 1 maja na rozpoczęciu sezonu.