Tylko jeden rekrut na stanowisko Młodego Kierowcy w GT1

Jak ubiegłego roku, Hexis AMR i Young Driver AMR będą bronić interesówAston Martin w mistrzostwach świata FIA GT1. O ile załogi francuskiej ekipy zostały już oficjalnie ogłoszone, to niemiecka ekipa właśnie ujawniła duety, którym powierzy swoje DB9 (Zdjęcia) w tym sezonie.

W 2010 roku Darren Turner i Tomas Enge nadal mogli mieć nadzieję na zdobycie korony podczas ostatniego spotkania w Argentynie. W tym roku Brytyjczyk i Czech nadal tam będą, ale nie będą działać wspólnie. Pierwszy z wymienionych będzie dzielić miejsce w Astonie Martinie DB9 z numerem 8 z Niemcem Stefanem Mücke, a jego były kolega z zespołu będzie dzielić kierownicę z numerem 7 z Alexem Müllerem, nowym dzieckiem w zespole. Dla niego Niemiec zna już samochód, za kierownicą którego zajął 3. miejsce w klasyfikacji 24 godziny Le Mans 2009 w kategorii GT1, nie zapominając o dwóch sezonach FIA GT.

„Jestem zachwycony, że udało mi się podpisać kontrakt z Darrenem, Tomasa i Stefanem na drugi sezon. wyjaśnia kierownik zespołu Hardy Fischer. Doświadczenia tych trzech kierowców mówią same za siebie. W zeszłym roku zdobyliśmy duże doświadczenie, a przedłużając współpracę z trzema kierowcami, którzy byli już z nami w 2010 roku, stawiamy na ciągłość w celu uzyskania lepszych wyników. Dołączył do nas Alex Müller, niezwykle szybki kierowca. Alex wnosi ze sobą duże doświadczenie związane z Aston Martinem DBR9 i stanowi prawdziwy plus dla naszego zespołu. Konkurencja zapowiada się okropnie? »

Jeżeli w dalszym ciągu panuje niepewność co do tożsamości niektórych konkurentów, jasne jest, że zespoły et Pilotes które już sformalizowały swoje zaangażowanie, są wysokiej jakości.