V8 – Whincup i Dumbrell wygrywają Sandown 500

Najsilniejsi byli Jamie Whincup i Paul Dumbrell podczas wyścigu Sandown 500 rozgrywanego w Victorii. Oprócz reszty kwalifikacji załoga Holdena nr 1 po mistrzowsku poradziła sobie z biegiem na 500 km pomimo przerw. Sześciokrotny mistrz ma obecnie 273 punkty przewagi w mistrzostwach. Do najpoważniejszego zdarzenia doszło na koniec wyścigu, kiedy Lee Holdsworth (Erebus Motorsport) uderzył w ścianę opony, jadąc z szacunkową prędkością 260 km/h. Jeśli Mercedes ucierpiał, pilot został po prostu zabrany do centrum medycznego na badania.

Zespół Holden Racing uzupełnia podium z numerem 22 Jamesa Courtneya i Grega Murphy'ego, przed numerem 2 Gartha Tandera i Warrena Luffa. Mistrz z 2007 roku walczył z Craigiem Lowndesem (Triple Eight) na ostatnich okrążeniach, aby utrzymać swoje miejsce na podium. Kierowca Holdena nr 888, który dzielił kierownicę ze Stevem Richardsem, musi zatem zadowolić się czwartym miejscem, mimo to staje się najbliższym rywalem swojego kolegi z drużyny, lidera klasyfikacji kierowców, Marka Winterbottoma i jego kolegi z drużyny Steve'a Owena ( Ford Pepsi Max Crew) udało mu się jedynie znaleźć w pierwszej dziesiątce. Scott Pye i Ash Walsh (Wilson Security Racing) uplasowali czołowego Forda na piątym miejscu.

Pomimo nieco za długiego przejazdu i znacznej ilości czasu straconego w boksach, Alexandre Prémat wywarł duże wrażenie, pomagając Scottowi McLaughlinowi zająć ósme miejsce w Volvo nr 33 zgłoszonym przez Garry Rogers Motorsports.

Wyniki testu Sandown 500 można sprawdzić na stronie link. Dostępne są rankingi kierowców i zespołów tutaj.

Zapoznaj się z raportem V8 Supercars w numerze 1978 AUTOhebdo, który będzie dostępny jutro wieczorem w wersji cyfrowej na wszystkich platformach, a od środy w kioskach.