V8SC – Van Gisbergen zaczyna od dubletu w Melbourne

Startując w pierwszej rundzie z drugiego miejsca za zdobywcą pole position Michaelem Caruso (Nissan – Norton), Shane Van Gisbergen pozbył się przeciwnika na pierwszym okrążeniu i wygrał bez sprzeciwu swój Tekno Autosports Holden Commodore w wyścigu otwierającym spotkanie. na marginesie Grand Prix F1 z Australii.

Za Van Gisbergenem oczywiście czekaliśmy na ustępującego mistrza Jamiego Whincupa za kierownicą swojego Holdena du Red Bull Racing Australia. Pomimo doskonałego startu, który stanowił wyzwanie dla lidera, Whincup nie był w stanie wykorzystać przewagi w pierwszych chwilach wyścigu, pozostawiając Van Gisbergena na wyjeździe. Holden Red Bull nigdy nie będzie w stanie dogonić. Z drugiej strony walka ze Scottem McLaughlinem i jego Polestar Racing Volvo S60, które na początku sezonu zdecydowanie trzymało tempo, dała nam kilka świetnych bitew… a nawet trochę za dużo! Rzeczywiście, Whincup otrzymał karę przesunięcia o 5 miejsc na starcie w drugim wyścigu za mocne zepchnięcie Volvo na prostą do alei serwisowej. Jeśli mistrz z 2013 roku utrzymał na mecie drugie miejsce, jego szanse na zwycięstwo w drugiej rundzie zniknęły. McLaughlin zajął trzecie miejsce, przed zdobywcą pole position Caruso i Fabianem Couthardem, którzy uplasowali się w pierwszej piątce.

W drugiej rundzie startujący z pole position Shane Van Gisbergen musiał stawić czoła wczesnemu atakowi McLaughlina, ale kierowca Volvo przejechał zbyt szeroko i popełnił błąd, po czym wrócił na tor na 5. pozycji. Za liderem Craig Lowndes (Holden – Red Bull Racing Australia), którego rzadko widywaliśmy w pierwszej rundzie, przez cały wyścig bardzo naciskał na Van Gisbergena, ale Holden otoczony przez red bulla nigdy nie powrócił. udaje się wyprzeć swoją siostrę z Tekno Autosports. Na koniec 12 okrążeń Van Gisbergen uzupełnił dublet przed Lowndesem, Fabianem Coulthardem, Michaelem Caruso i Scottem McLaughlinem. Jamie Whincup, ukarany po pierwszym wyścigu, ostatecznie zajął 7. miejsce.

Do końca weekendu w Melbourne w supersamochodach V8 pozostały jeszcze dwie rundy.