FFF Racing otwiera swoje europejskie stoisko w Misano

Lamborghini ostatecznie zatriumfowało w serii Blancpain GT na torze Misano, niedaleko siedziby Sant'Agata Bolognese niedaleko Bolonii, po sukcesie tej pary w sobotni wieczór Andrea Caldarelli – Marco Mapelli (Lamborghini Huracan GT3 Evo nr 563 – FFF Racing).

Na starcie Caldarelli, zaczynając od drugiego rzędu, natychmiast umieścił Lamborghini Huracan z numerem 563 z powrotem na drugiej pozycji, mającAston Martin Vantage nr 62 – R-Motorsport autorstwa Ricky’ego Collarda.

Następnie Włoch szybko dołączył do lidera Charlesa Weertsa (Audi R8 LMS GT3 Evo nr 2 – Team WRT) i nie czekał długo, by po sześciu minutach ścigania się z belgijskim zdobywcą pole position, wykorzystać przewagę.

Ten ostatni sam popełnił błąd po kwadransie na bardzo szybkiej końcowej części włoskiego toru, po tym jak stracił tył swojego Audi R8 LMS nr 2. Full Course Yellow jest logicznie rozmieszczony w celu ewakuacji samochodu, który utknął w żwirowej pułapce.

Mapelli przeciwstawia się Marciello

Okno zmiany sterownika otwarte wkrótce po ponownym uruchomieniu po tej neutralizacji pozwala zespołowi AKKA-ASP na wymianę Mercedes-AMG GT3 nr 88 Raffaele Marciello na drugim miejscu, Vincent Abril awansował w hierarchii już podczas swojego pierwszego przejazdu.

Nieco ponad 22 metry przed metą Markus Winkelhock (Audi R8 LMS GT3 nr 26 – Saintéloc Racing) został zepchnięty na trawę po kontakcie z Mercedesem-AMG GT3 nr 89 – AKKA-ASP Thomasa Neubauera, powodując nowy Full Course Yellow, a następnie wdrożenie samochodu bezpieczeństwa.

Wyścig rozpoczął się 12 minut od końca, a Marco Mapelli w Lamborghini z numerem 563 na czele, przed Raffaele Marciello (Mercedes-AMG GT3 #88 – AKKA-ASP) i Maro Engelem (Mercedes-AMG GT3 #4 – Black Falcon) .

W stu procentach włoski pojedynek pomiędzy Mapelli i Marciello potrwa do ostatniego okrążenia, ale mieszkaniec Sant'Agata Bolognese bez trudu stawi mu opór, oferując pierwsze zwycięstwo Lamborghini Huracan GT100 na torze Misano.

Jest to także pierwsze zwycięstwo FFF Racing na europejskiej ziemi w serii Blancpain GT Series, która zadebiutowała na kontynencie po zeszłorocznej dominacji w zawodach SRO w Azji.

Marciello – Abril i Stolz – Engel stanęli na podium przed Astonem Martinem Vantage nr 62 z Kirchhöfer – Collard.

W Srebrnym Pucharze Thomas Neubauer i Nico Bastian myśleli, że wygrają, ale przejazd przez przejazd za spowodowanie kolizji z Audi R8 LMS GT3 nr 26 ostatecznie zapewnił sukces w kategorii siostrzanemu samochodowi Fabiana Schillera z numerem 90. i Timurowi Bogusławskiemu, piątemu Ogólnie.

Andrea Bertolini i Louis Machiels (Ferrari 488 GT3 nr 52 – AF Corse) zwyciężyło w Pro-Am, a Ferrari 488 GT3 nr 444 – HB Racing firm Scholze i Triller zdominowało Am Cup.