Jedyny na świecie Dinamic Motorsport na torze Nürburgring

En un mot ? Intouchable.  La Porsche n°31 du Dinamic Motorsport pilotée par Matteo Cairoli, Christian Engelhart et Sven Muller a remporté de main de maître la deuxième manche du GT World Challenge Wytrzymałość Puchar na torze Nürburgring.

Jedyne, co musiała zrobić, to przetrwać atak w pierwszej turze i nigdy więcej jej nie widziano. Nawet samochody bezpieczeństwa nie były w stanie tego zakłócić. Za każdym razem doskonale radziła sobie ze startem i bez problemu odzyskiwała dwudziestosekundową przewagę.

Na pokaz trzeba było patrzeć tuż za siebie. Na pierwszym zakręcie cztery samochody szybko opuściły wyścig. Opiekun pole position Dennis Olsen w GPX Racing Porsche zderzył się z Emil Frey Racing Lamborghini prowadzonym przez Alberta Costę. Tuż za, Ferrari AF Corse nr 51 Jamesa Calado, trafiony w tył, również wylądował w żwirze. Wreszcie problemy doświadczył także Bentley K-Pax Racing w rękach Julesa Gounona, Rodrigo Baptisty i Maxime’a Souleta.

Z wyeliminowanych czterech faworytów, to zespół WRT z Audi nr 32 Charlesa Weertsa, Driesa Vanthoora i Christophera Miesa znalazł się na drugim miejscu przed Mercedes AKKA-ASP nr 88 autorstwa Timura Boguslavskiego, Raffaele Marciello i Felipe Fragi. Z biegiem godzin pozycje się zmieniały. Audi z Saintéloc, Porsche z GPX Racing n°40, drugi Bentley z K-Pax Racing, Mercedes z Haupt Racing czy GetSpeed, a nawet Lamborghini z zespołu FFF Racing znalazły się na podium.

Ostatecznie jednak Mercedes AKKA-ASP jest drugi przed Mercedesem Haupt Racing, prowadzonym przez Maro Engela, Lucę Stolza i Vincenta Abrila. W mistrzostwach wielcy zwycięzcy nazywani są WRT, ponieważ belgijski zespół, będący już w świetnej formie w sierpniu, umieścił swoje dwa samochody na czwartym i piątym miejscu, wyprzedzając numer 31 Mirko Bortolottiego, Rolfa Ineichena i Kelvina van der Linde. nr 32 autorstwa Charlesa Weertsa, Driesa Vanthoora i Chistophera Miesa. Objęła prowadzenie w mistrzostwach, tuż przed Mercedesem AKKA-ASP.

W Silver jest toAston Martin z Garage 59 w rękach Jamesa Pulla, Valentina Hasse Clota i Andrew Watsona, którzy zwyciężyli. W Pro-Am zwycięstwo przypadło Lamborghini z zespołu FFF Racing w rękach Elii Erhart, Hiroshi Hamaguchi i Phila Keena.

Klasyfikacja wyścigu.