Haupt Racing nietykalny na Magny-Cours

Prawie ich nie widzieliśmy podczas wyścigu. Maro Engel i Luca Stolz wyszli tak daleko, bo aż o 15 sekund, że reżyser i widzowie stracili zainteresowanie. Tam Mercedes du Haupt Racing wygrywa po wyścigu, który nie mógł być cichszy.

Jeszcze przed startem Haupt Racing zostało przyćmione przez nieszczęście Saintéloc Racing. Steven Palette, lider kategorii Silver, musiał wrócić do boksów w celu przebicia opony.

Następnie zawleczka Adelaide już w pierwszej rundzie perfekcyjnie spełniła swoją rolę pułapki.

Lamborghini Emil Frey Racing z Giacomo Altoé i Mercedes z Toksport WRT popełnili błędy i wycofali się. W kolorze srebrnym wiele miejsc stracił Lexus Tech 1 Racing, z którego czarny kot nie wyjeżdża.

Skorzystali na tym Charles Weerts i Dries Vanthoor, którzy wraz z zespołem WRT Audi przesunęli się z 6. na 3. miejsce. Wyprzedzili Audi Attempto Racing Tommaso Mosca i Mattii Drudiego.

Kilka okrążeń później przyszła kolej na Silver Ezequiela Perez Companc, wówczas trzeci w wyścigu, wjechał w żwirową pułapkę za kierownicą mercedesa Madpanda Motorsport. Ostatecznie trzech pierwszych Srebrnych na starcie wycofało się na rzecz Mercedesa AKKA-Asp z numerem 89, składającego się z Jima Pla i Benjamina Hitesa.

Po przystankach Emil Frey Racing Lamborghini prowadzony przez Mikaela Greniera i Norbeta Siedlera, do tej pory z łatwością drugi, znalazł się tuż przed WRT i utworzył za nim pociąg złożony z pięciu Audi.

Ożywili końcówkę wyścigu. Kelvin Van der Linde w drugim samochodzie WRT jako pierwszy wyprzedził Mattię Drudiego i zajął szóste miejsce. Następnie na dwóch ostatnich okrążeniach Frederic Vervisch w samochodzie nr 66 Attempto Racing zmierzył się z Christopherem Haase, kierowcą Saintéloc.

A Srebrni? Po licznych zmianach pozycji, to Mercedes nr 2 Toksport WRT zwyciężył dzięki Oscarowi Tunjo i Puhakce Juuso

W Pro-AM zwyciężyli Giancarlo Fisichella i Jonathan Hui Ferrari z Tempesta Racing.