Ewolucja Mercedes-AMG GT4 na rok 2020

Wprowadzony na głęboką wodę w 2018 roku, model Mercedes-AMG GT4 był szeroko rozpowszechniony w tej kategorii, sprzedając 120 egzemplarzy zespołom klientów, co przyniosło marce z gwiazdą 53 ogólne zwycięstwa.

Sukces w kontynuacji wersji GT3, która logicznie powinna być kontynuowana w tym roku, zwłaszcza że Mercedes-AMG wprowadzi do swojego GT4 wersję „Evo”.

Modyfikacje, które dotyczą głównie chłodzenia niemieckiego samochodu, zarówno jeśli chodzi o hamowanie, jak i blok silnika. Dlatego inżynierowie z Affalterbach zmodyfikowali wloty powietrza związane z układem hamulcowym i zwiększyli średnicę kanałów powietrznych.

W połączeniu z nowymi przednimi tarczami zapewni to większą trwałość hamulców, co jest niezbędnym elementem w wyścigach długodystansowych. Chłodzenie wewnętrznego silnika V8 z podwójnym turbodoładowaniem również zostało zoptymalizowane, mając na uwadze te same cele w zakresie wytrzymałości.

Prowadzenie GT, które pozostaje stosunkowo masywniejsze niż wielu jego rywali, również zostanie poprawione dzięki zastosowaniu drążków kierowniczych na tylnej osi z wersji GT3.

Trwa homologacja i można już zamawiać nowego Mercedesa-AMG GT4, a aktualne wersje można aktualizować.