Zespół Kunimitsu odzyskuje zwycięstwo w Motegi

Ostatnie zwycięstwo pary Naoki Yamamoto – Tadasuke Makino en Super gt sięga finału 2020 w Fuji, gdzie duet Honda NSX-GT – Zespół Kunimitsu, następnie otoczony numerem 100, zanotował swój jedyny sukces w sezonie, ale ten, który zapewnił im tytuł kierowców.

Od tego czasu ósme i czwarte miejsce załogi samochodu nr 1 (rozdzielone podczas otwarcia OKAYAMA, ponieważ Makino został zastąpiony przez Hidekiego Mutoha) stanowiły skromne wyniki dla panującego samochodu mistrza przed spotkaniem w Motegi.

Déjà auteurs de la pole, les duettistes du Team Kunimitsu, Makino ouvrant le bal dans le premier relais, vont dominer le début de course, mais céder dans le trafic face au retour de Yuji Kunimoto (Toyota GR Supra GT500 n°19 – WedsSport Bandoh).

Zespół Kunimitsu zjedzie następnie do pit stopu wcześniej niż czołowa Toyota, co umożliwi Naokiemu Yamamoto przejęcie kontroli nad wyścigiem przeciwko Ritomo Miyacie. Poza atakiem ten ostatni nigdy nie będzie w stanie przywrócić swojej Toyoty nr 19 na prowadzenie ani wykorzystać dwóch krótkich neutralizacji do zwycięstwa, pozostawiając zwycięski duet Yamamoto – Makino.

Za Miyatą i Kunimoto podium uzupełnia Toyota GR Supra nr 36 – zespół Tom's Yuhi Sekiguchi i Sho Tsuboi.

Pierwszy Nissan GT-R Nismo GT500 nr 3 – NDDP z B-Maxem Katsumasa Chiyo i Kohei Hirate zajął 6. miejsce. Prawdopodobny problem techniczny uniemożliwił Bertrandowi Baguette i Koudaiowi Tsukakoshiemu dotarcie do mety na ich Hondzie Real Racing NSX-GT.

W GT300 zwycięstwo odniosło numer 2 Lotus Evora MC – Inging and Cars Tokai Hiroaki Katoh i Ryohei Sakaguchi.

Zapraszamy do zapoznania się z relacją z wydarzenia Motegi Super GT w numerze 2321 AUTOtygodniowo, dostępny od jutra wieczorem w wersji cyfrowej i od tej środy w kioskach.