Victor Martins, zwycięstwo, które robi wiele dobrego

Droga do pierwszego zwycięstwa przypominała tor przeszkód dla Victora Martinsa. Od początku sezonu imponował szybkością, trzema pole position, a przede wszystkim świetnymi wynikami, jakie zaprezentował w kwalifikacjach. W wyścigu protegowanyAlpine miał nieco większe trudności ze złożeniem wszystkiego w całość, czasami płacąc za swój status debiutanta w starciu z rywalami znacznie bardziej doświadczonymi od niego.

Dlatego mieszkaniec Ile-de-France musiał zadowolić się kilkoma miejscami na podium, zwłaszcza w wyścigu sprinterskim, bez tak naprawdę nagrody w niedzielę, co czasami padł ofiarą pecha. Na Silverstone kierowca ART Grand Prix tym razem nie zmarnował swojej szansy, ostatecznie zamieniając pole position w zwycięstwo.

« To wiele dla mnie znaczy– szepnął radośnie po przybyciu. Dużo pracowaliśmy podczas wyścigów, aby zrozumieć, jakie powinienem mieć podejście, jak zarządzać oponami, ale także aby wiedzieć, jaki powinien być mój stan umysłu podczas wyścigu w porównaniu z kwalifikacjami. Myślę, że znalazłem to kilka rund temu. Odniesienie tego zwycięstwa było tylko kwestią czasu (...) Wspaniale jest móc dzielić podium z Théo. Musimy tak kontynuować. »

ZWYCIĘSTWO VICTORA MARTINSA W SILVERSTONE 🏆🇫🇷

Theo Pourchaire na 3 stopniu podium 👀💥 #BritishGP # F1 pic.twitter.com/07b0lY4oNH

— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) 9 lipca 2023 r.

Kara, która prawie wszystko zrujnowała

Ale tam znowu Victor Martins prawie stracił wszystko. W pytaniu ? Dość surowa kara nałożona przez kierownictwo wyścigu za „zdobycie przewagi” poza granicami toru. W rzeczywistości był krytykowany za to, że wjechał szeroko w trzeci zakręt na pierwszym okrążeniu, aby odzyskać prowadzenie w wyścigu przed Ayumu Iwasą. Sankcja, z którą główna zainteresowana osoba niekoniecznie się zgodziła. Według niego była to przede wszystkim walka specyficzna dla pierwszej rundy, w której często panuje większa nerwowość.

« Miałem kiepski start i Ayumu prowadził już po pierwszym zakręcie, postępuje Habs. Podchodząc do trzeciego, wiedziałem, że odzyskam pozycję, pozostając na linii zewnętrznej. Z mojego punktu widzenia żaden z nas nie zasłużył na karę. Jest to przede wszystkim incydent wyścigowy na pierwszym okrążeniu. Nie miałem wystarczająco dużo miejsca, aby utrzymać się na torze, więc pojechałem szeroko, ale nie za bardzo. Następnie wjechałem w zakręt 4, gdzie również było ciasno. Tak to się wszystko potoczyło, ale w żadnym momencie nie myślałem, że otrzymam karę. "

Mimo to sędziowie nie byli pobłażliwi i dali mu 5 sekund kary. Peleton zacisnął się po interwencji samochodu bezpieczeństwa, Victor miał następnie 10 okrążeń, aby definitywnie schronić się przed wicemistrzem Zane’em Maloneyem (Carlin) i tym samym nie pozwolić, aby kolejne zwycięstwo wymknęło mu się z rąk.

« Po jeździe samochodu bezpieczeństwa starałem się utrzymać ciepło oponOn wyjaśnia. Następnie naciskałem, ale nie do granic, przy których można zacząć popełniać małe błędy. Wiedziałem, że mam bardzo dobre tempo, więc musiałem utrzymać regularne tempo przez 10 okrążeń, aby stworzyć tę 5-sekundową przewagę.. "

Po objęciu prowadzenia z 7-sekundową przewagą Victor Martins mógł się zrelaksować. W końcu znalazł się w kręgu zwycięzców sezonu 2023 po tym, jak kilka razy nie trafił w bramkę. Dla niego westchnienie ulgi.

« Daje mi to większą pewność siebie, ale w żaden sposób nie zmienię swojego podejścia do przygotowań do testów, kwalifikacji, uspokaja się. Zawsze miałem tempo, mam na koncie trzy pole position... Czuję, że mam pewność siebie, dobry samochód, zespół za mną, odpowiednich ludzi wokół mnie, którzy mogą dobrze sobie radzić. To zwycięstwo da mi pewność, że rozumiem, jak coś zrobić. Nie chcę powiedzieć, że będzie ich dużo więcej, ale w każdym razie zrobię wszystko, co w mojej mocy, aby je zdobyć. » Tylko o to prosimy!

CZYTAJ TAKŻE > Pomimo kary Victor Martins ostatecznie zwycięża w Formule 2