FR 2.0 – Oscar Tunjo wygrywa przed Vandoorne

Oscar Tunjo (Tech 1 Racing) miał doskonały dzień, zdobywając pole position i wygrywając pierwszy wyścig w Barcelonie, przedostatnie wydarzenie sezonu Formuły Eurocup Renault 2.0. Kolumbijczykowi udało się utrzymać przewagę na starcie nad liderem mistrzostw Stoffelem Vandoorne (Josef Kaufmann Racing), bardziej zaniepokojonym utrzymaniem w wydechu swojego tytułowego rywala Daniila Kvyata (Koiranen Motorsport). Choć Rosjanin wystartował dopiero z trzeciego rzędu, zaliczył bardzo dobry start i szybko uplasował się za Belgiem. „Od początku sezonu czekaliśmy na to zwycięstwo, wyjaśnia Tunjo. Dziś się to udało, jest to dobre dla całego zespołu. Nie było łatwo oprzeć się Stoffelowi i Daniilowi ​​na koniec wyścigu. Polak, a potem zwycięstwo, co może być lepszego! »

Dwóm pierwszym kierowcom pośrednio pomógł przyjazd samochodu bezpieczeństwa po kolizji ośmiu samochodów, do której doszło na pierwszym okrążeniu wyścigu, w wyniku której Alexander Albon (Epic Racing), Guilherme Silva (Interwetten.com Racing), Andrea Pzzitola (R-Ace GP), Egor Orudzhev (Fortec Motorsports), Leo Roussel (Arta Engineering), Patrick Kujala (Koiranen Motorsport) Jordan King (Manor MP Motorsport) i Kevin Jorg (Epic Racing). Wyścig trwał tak naprawdę tylko osiem minut i do ukończenia zostało jeszcze jedno dodatkowe okrążenie. Alex Riberas (Josef Kaufmann Racing) i Oliver Rowland (Fortec Motorsports) zamykają pierwszą piątkę przed Paulem-Loupem Chatinem (Tech 1 Racing).

Stoffel Vandoorne zwiększa swoją przewagę do 14 punktów nad Daniilem Kwiatem przed ostatnim wyścigiem sezonu. „Najważniejsze, aby ukończyć wyścig przed Daniilem i odebrać mu punkty, potwierdza Belg. Wszystko rozstrzygnie się jutro. Musisz zachować spokój. » Rosjanin będzie zatem musiał stanąć na podium mając nadzieję, że jego belgijski rywal nie zdobędzie żadnych punktów. Ale dzisiaj jest optymistą. „Zaczynając od piątego miejsca, dobrze jest zająć trzecie miejsce tuż za Stoffelem, – podkreśla mieszkaniec czerwony Byk Zespół Juniorów. Naciskałem ile mogłem. Podjąłem ryzyko, próbując wyprzedzić Stoffela pod koniec wyścigu, ale musiałem zachować koncentrację, a przede wszystkim nie stracić wszystkiego. »