22 lutego 2008: kiedy Champ Car i IndyCar połączyły się

O tej fuzji było głośno już od jakiegoś czasu. Tony George, właściciel Indy Racing League, wyzywał zawodników Kelvina Kalkhovena i Geralda Forsythe’a. Kilka razy George próbował połączyć obu konkurentów, ale bez powodzenia ze względu na kwestię kontroli nad nową ligą.

Jednak trudności w zarządzaniu Champ Car w poprzednich sezonach zmusiły liderów Champ Car do zaakceptowania warunków George'a. Następnie IRL wchłonęła swojego młodszego brata, co doprowadziło do tego, że stowarzyszenie było konieczne dla przetrwania obu organów, w czasie, gdy widownia była bardzo niska w porównaniu z ich wielkim rywalem, drużyną NASCAR.

Wszystko jest dozwolone, aby nowa konkurencja dorównała NASCAR, wówczas liderowi rynku sportów motorowych w Stanach Zjednoczonych. Prowadzi to do niezwykłych bójek poprzez reklamy, deklaracje, a nawet niskie ciosy.

Liderzy IRL wszelkimi możliwymi sposobami starają się zdyskredytować wielkiego konkurenta. L'indycar stara się być na bieżąco, widzi pojawienie się nowych kierowców, nowych technologii: wszystkie samochody mają podwozie Dallara i silnik Hondy.

Jednak to szczególnie po stronie nadawczej Indy Car chce sprzymierzyć się ze swoim rywalem poprzez zmianę nadawcy. ABC i Versus będą teraz miały prawa do serialu, co umożliwi pomyślny kontrakt. ABC i Versus liczą na prawdziwy program telewizyjny, program przed wyścigiem, podsumowanie, powtórki, a nawet HD! Istnieją wszelkie warunki, aby wskrzesić płomień „amerykańskiej formuły”.

Zakład Tony’ego George’a zadziałał, ponieważ w ciągu kolejnych trzech sezonów popularność irlandzkiej ligi gwałtownie wzrosła, a Indy Car „powrócił do gry!” »