Fernley : « McLaren a une histoire avec Carlin »

Comment se déroule le projet jusque-là ?

McLaren venant à Indy pour la première fois depuis bon nombre d’années (en tant qu’écurie à part entière. Ndlr), nous devions acquérir les connaissances nécessaires. Nous avons fait venir un châssis dans les ateliers de McLaren pour le prendre en mains. Il va servir pour la majeure partie du programme. Le châssis de test que nous utiliserons lors de nos deux séances d’essais est en cours de montage chez Carlin, en Floride. Nous supervisons les deux mais cherchons à maximiser notre temps de façon à être prêts fin mars.

Pourquoi ne pas vous être associés à une équipe ayant une plus grande expérience comme Ed Carpenter ou une autre écurie Chevrolet ?

Nous avons une histoire avec Carlin. Cela nous facilite le travail et nous avons la même façon de travailler. Pour nous, il s’agit d’une très bonne solution. Nous avions besoin d’une béquille sur laquelle nous appuyer. Quand vous débutez, il y a toujours des éléments du puzzle auxquels vous n’avez pas pensés, vous avez besoin d’être guidé. Carlin ayant pris part à l’épreuve l’an dernier, ça donne une bonne base avec laquelle travailler.

Un programme plus important en IndyCar, est-ce envisageable ?

Aujourd’hui, je ne pense qu’à Indy 500. Une fois que ce sera passé, alors le conseil d’administration décidera où il souhaite aller.