IndyCar – Niespodziewany test Pietro Fittipaldiego w Sebring

Nazwa Fittipaldi świeciło w przeszłości IndyCar Seria. Dwukrotny mistrz świata F1 wówczas w latach 1972 i 1974 w Lotusie McLarenW połowie lat 80. Emerson skierował swoją karierę w kierunku Stanów Zjednoczonych i serii CART, zanim zdobył tytuł w 1989 r. w drużynie Penske Racing, a także odniósł dwa sukcesy w Indy 500 w 1989 i 1993 r.

Chociaż w latach 90. Christian, bratanek Emersona, nie zdobył tytułu w CART, zdobył dwa tytuły mistrzowskie, zanim z sukcesem zwrócił się do Wytrzymałość, w tym dwa zwycięstwa w 24-godzinnym wyścigu w Daytona (Floryda).

W zeszłym tygodniu tak Piotr, wnuk Emersona, który miał czas na próby w Dale Coyne Racing, kontynuował historię Fittipaldiego w mistrzostwach Ameryki.

Podczas gdy w Indy Lights planowano starty z Juncos Racing, ostatni mistrz Formuły V8 3.5 z 2017 roku mógł spróbować swoich sił w prowadzeniu Sébastiena nr 12 DW18 Bourdais w Sebring (Floryda).

„Ta szansa była niespodzianką, – wskazuje na 21-letni kierowca na stronie dyscypliny. Przyjechałem tylko obejrzeć testy IndyCar, a potem mogłem poprowadzić samochód. Zrobiono to poprzedniej nocy.

Nie miałem swojego miejsca, ale przystosowałem się w samochodzie. Wyjechałem dzisiaj rano i naprawdę spodobał mi się samochód. Hamowanie z hamulcami karbonowymi zapewnia dużą przyczepność.

Jest trochę podobny do jednomiejscowy FV8 3.5, ale IndyCar ma oczywiście większą moc. To trochę dziwne, jakby to był FV8 3.5 zmieszany z F3 ponieważ możesz utrzymać dużą prędkość w zakrętach.

Naprawdę mi się podobało. To test, ale oczywiście moim marzeniem jest start w IndyCar, w Formule 1. To było moje marzenie, odkąd byłem mały. »

Dale Coyne Racing również mogło przetestować Clamana de Melo podczas tych testów i mogło powierzyć drugi samochód swojego zespołu dwóm kierowcom zmieniającym się w trakcie sezonu.