Will Power na słupie w Sankt Petersburgu

Kwalifikacje do Grand Prix Sankt Petersburga, czyli rundy otwierającej sezon 2019, odbyły się delikatnie mówiąc, przy letniej pogodzie.IndyCar Seria.

Grupa 1 Q1 zostało szybko przerwane, a Marco Andretti zatrzymał się przy wejściu do alei serwisowej. Kiedy macha się zieloną flagą, odliczanie wskazuje 3 minuty i 25 minut i wszyscy zawodnicy wbiegają na tor, ale na 2 minuty przed metą pojawia się kolejna czerwona flaga po wyjściu Santino Ferrucci (Dale Coyne Racing / Honda). Bardzo złe wieści dla jego kolegi z drużyny, Sébastiena Bourdais, który nie był w stanie ukończyć ani jednego rzuconego okrążenia. Simona Pagenauda (Zespół Penske / Chevrolet) jest w niewiele lepszej sytuacji, ponieważ został wyeliminowany jako pierwszy. „ Co mogę z tym zrobić? Nic, – podkreślił z uśmiechem Poitevin. To po prostu frustrujące, ponieważ dziś rano podczas trzeciego treningu mieliśmy świetny samochód (4 raz. Przyp. red.), ale przede wszystkim dla kierowcy kwalifikacje to sesja, podczas której samochód jest najprzyjemniejszy w prowadzeniu, z dużą przyczepnością i małą ilością paliwa w zbiorniku. Szkoda, ale jutro tam będziemy! » Niespodzianką w grupie kwalifikacyjnej do Q2 jest Ben Hanley (DragonSpeed ​​/ Chevrolet), który od początku spotkania znajdował się w trudnej sytuacji, ale bardzo pomogły mu okoliczności. Oczywiste jest, że fakt, że zegar nie zostaje zatrzymany pod czerwoną flagą, bardzo szkodzi spektaklowi.

Ranking Q1 Grupa 1:

Niespodzianką w drugiej grupie jest tym razem eliminacja pięciokrotnego mistrza Scotta Dixona (Chip Ganassi Racing / Honda). Na szczęście Nowozelandczyk został ostatecznie wybrany do draftu kilka sekund po zakończeniu Q1, a Takuma Sato (RLL / Honda) stracił swój najlepszy czas z powodu żółtej flagi. Ciekawa decyzja, biorąc pod uwagę, że Dixon również spowodował żółtą flagę. Te 10 minut jazdy zdominował Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport / Honda), który wyprzedza debiutanta Coltona Hertę (Harding Steinbrenner Racing / Honda), który nie przestaje zaskakiwać. Marcus Ericsson (Schmidt Peterson Motorsports / Honda) podczas swoich pierwszych kwalifikacji w serii zaobserwował spadek w Q1.

Ranking Q1 Grupa 2:

Dixon, który nie przegapił oferowanych mu możliwości, ustanowił piąty czas w Q5 i przeniósł się do Q2 lub Firestone Fast Six. Towarzyszą mu Josef Newgarden (Team Penske / Chevrolet), Will Power (Team Penske / Chevrolet), Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport / Honda), Alexander Rossi (Andretti Autosport / Honda) i Felix Rosenqvist (Chip Ganassi Racing / Honda). Ten ostatni skorzystał z kary nałożonej na Coltona Hertę. Choć był na dobrej drodze do łatwego przejścia do Q3, dwa najlepsze czasy młodego Amerykanina zostały anulowane z powodu przeszkadzania Charliemu Kimballowi (Carlin / Chevrolet). „ Nie zostałem poinformowany o jego przybyciu, – oznajmił z rozczarowaniem. Widziałem go dopiero wtedy, gdy był na moim poziomie. Współczuje mu. Następnie próbowaliśmy przejechać wystarczającą liczbę okrążeń, aby uratować sytuację, ale wyjechaliśmy za późno. »

Ranking Q2:

Podczas Firestone Fast Six Felix Rosenqvist przez długi czas utrzymywał się na szczycie. Jednak pierwszy rząd Grand Prix Sankt Petersburga 2019 został ostatecznie zmonopolizowany przez Team Penske, a Will Power w ostatnich sekundach sesji odebrał pole position swojemu koledze z drużyny Josefowi Newgardenowi. Drugi rząd jest zablokowany przez Chip Ganassi Racing, ale zaskoczeniem jest fakt, że debiutantowi Rosenqvistowi udało się pokonać swojego kolegę z drużyny Scotta Dixona, mimo że były to dopiero jego pierwsze kwalifikacje w tej kategorii. W trzecim rzędzie znajdują się dwa jednomiejscowe samochody Andretti Autosport, od których spodziewaliśmy się, że będą bardziej energiczne. Ryan Hunter-Reay jest piąty, tuż przed Alexandrem Rossim.

Ranking Firestone Fast Six:

Po wczorajszym wycofaniu się zespół Penske powrócił do pracy i zdobył 264. pole position w IndyCar. Jednak najbardziej imponującą statystyką jest zasługa Willa Powera, absolutnego odniesienia w kategorii w ćwiczeniu trików latających. Australijczyk, zwycięzca wyścigu Indy 2018 z 500 r., zdobył swoje 55. pole position i ósme na ulicach Petersburga. Jednak start z pole position nie przynosi tutaj szczęścia.

Po stronie francuskiej (Pagenaud wystartuje z 13., a Bourdais z 19.), aby w to uwierzyć, wystarczy spojrzeć wstecz na dwie ostatnie edycje. Dwa lata temu Sébastien Bourdais zwyciężył, startując z ostatniej pozycji, a rok temu podpisał dwa podania, kiedy pod koniec pierwszego okrążenia znalazł się na końcu stawki po uderzeniu przez kolegę z drużyny Zachary’ego Clamana DeMelo.

Start wyścigu nastąpi jutro o godzinie 18:30 czasu francuskiego.

Końcowa klasyfikacja kwalifikacyjna: