Dodatek na opony: Jak to działa?

W najbliższy weekend odbędzie się drugie spotkanie w kalendarzu na torze Misano. I w przypadku GP Emilii-Romanii Michelin nie zmieni swojego przydziału w porównaniu z GP San Marino zorganizowanym w zeszłym miesiącu. Ale co to oznacza?

Krótko mówiąc, każdy kierowca ma 22 slicki na weekend: 10 na przód i 12 na tył. Na przód może wybrać maksymalnie pięć opon według specyfikacji: miękkie, średnie lub twarde, a na tył maksymalnie sześć miękkich, pięć średnich i cztery twarde. Należy pamiętać, że jeśli kierowcy uda się dotrzeć do Q2 poprzez repasaże, zostanie mu przydzielona dodatkowa opona tylna, aby mógł walczyć o pole position oraz wybraną przez siebie przednią oponę.

Na niektórych trasach, na których jest więcej zakrętów po jednej stronie niż po drugiej, Michelin oferuje opony asymetryczne. W przypadku toru Misano tylna opona po prawej stronie jest twardsza, aby poradzić sobie z większą liczbą zakrętów w prawo i wynikającym z tego zwiększonym obciążeniem podczas 27 okrążeń wyścigu. Jednak na trasie transalpejskiej przednia opona pozostaje symetryczna.

#SanMarinoGP #MICHELINMoc wybór opon #MichelinMotoGP pic.twitter.com/g5vHENfR38

— Michelin Motorsport (@Michelin_Sport) 19 września 2021 r.

Nawet jeśli w ten weekend grożą deszcze, a temperatury będą niższe w porównaniu do września, opony będą takie same jak na GP San Marino. „W zeszłym miesiącu byliśmy bardzo zadowoleni z osiągów naszych opon” – mówi Piero Taramasso, menedżer ds. pojazdów dwukołowych w Michelin Motorsport. Pobiliśmy trzy rekordy: najlepsze okrążenie, najlepsze okrążenie w wyścigu i czas trwania wyścigu, bardzo blisko mety i zaledwie trzy dziesiąte sekundy pomiędzy pierwszymi dwoma, którzy mieli inne tylne opony. Bagnaia wybrała oprogramowanie i Kwartalny medium. »

I kontynuując: „W ten weekend zapewniamy ten sam przydział opon, nawet jeśli temperatury mogą być nieco niższe, a ryzyko opadów nieco wyższe. Jestem pewien, że nasze opony typu slick i mokre nawierzchnie dadzą kierowcom możliwość przekroczenia granic, aby zapewnić fanom wspaniały weekend wyścigów, niezależnie od warunków. »

Jeśli będzie padać, piloci MotoGP mają do dyspozycji 13 opon deszczowych: sześć z przodu i siedem z tyłu, do wyboru w specyfikacji miękkiej lub średniej. Istnieją jednak wyjątki w przydziale w zależności od liczby wolnych sesji rozgrywanych na mokrej nawierzchni, kwalifikacji rozgrywanych na mokrej nawierzchni lub nawet zadeklarowanych na różnych warunkach. W przypadku, gdy cztery z czterech bezpłatnych sesji treningowych lub jedna z dwóch sesji kwalifikacyjnych zostaną uznane za „mokre”, każdemu kierowcy zostanie przydzielony dodatkowy komplet opon „deszczowych”. Nowy przydział składa się wówczas z pięciu przednich i ośmiu tylnych.