Aprilia gra w Agence Tous Risques

Sezon MotoGP 2023, pełen obietnic dla włoskiej marki, wystartuje czterech Aprilia RS-GP.

opublikowany 10/03/2023 à 16:12

⁰ Zobacz komentarze)

Aprilia przeprowadziła niesamowite prace rozwojowe nad RS-GP © Aprilia

Cele Aprilia Racing na sezon 2023 MotoGP spełniają nadzieje zrodzone podczas przedsezonowych testów. Na potrzeby prezentacji swojej nowej broni marka zagrała w humorystyczne karty z filmem, który zanurzył zespół i kierowców w atmosferę legendarnej serii A-Team, znanej szerzej we Francji pod nazwą Agence All Risks.

W 2021 roku fabryka Noale stanęła na pierwszym podium, przechodząc od statusu outsidera przez zdeklarowanego zawodnika do zwycięstwa, a dlaczego nie teraz do Mistrzostw.

Aleix Espargaró będzie ponownie walczył o mistrzostwo w 2023 r., po zdobyciu czwartego miejsca w 2022 r. Pochodzący z Granollers bardziej niż weteran jest kapitanem drużyny. Pochodzący z Granollers bardziej niż kiedykolwiek czerpie korzyści ze wsparcia zespołu, który pomaga rozwijać się od 2017 r., oraz z doświadczenia jego ponad 200 Grand Prix. Ze swojej strony Maverick Viñales będzie mógł liczyć na Aprilię RS-GP, która od razu mu się spodobała. Jeśli rok 2022 był rokiem odkryć, to rok 2023 musi być rokiem walki na najwyższym poziomie o nr 12.

Aleix Espargaró i Maverick Viñales © Aprilia

Główną siłą Aprilii RS-GP 2023 jest silnik V4, który nie będzie już mógł ewoluować w sezonie następującym po utrata koncesji. Marka twierdzi, że uzyskała maksymalną moc i obroty przy zachowaniu elastyczności, co czyni ją potężną bronią. W aerodynamice zastosowano koncepcje wprowadzone w 2022 roku, takie jak zakrzywiony panel boczny czy charakterystyczny przedni błotnik z dwoma ostrzami. Kilka innowacji przetestowanych w próbach, w tym aktywne prowadzenie powietrza pod owiewką i nowe osłony przedniego koła, powinno pojawić się w wyścigu.

: © Aprilia RS-GP 2023

: © Aprilia RS-GP 2023

: © Aprilia RS-GP 2023

: Aleix Espargaró © Aprilia

: © Aprilia RS-GP 2023

: Maverick Vinales © Aprilia

Aleix Espargaro: „Bycie częścią Aprilii przez tak długi czas wywiera na mnie pewną presję, ponieważ wiem, jak ważne są dla tej firmy wyniki. Jednocześnie dojrzałość i znajomość ludzi, z którymi dobrze współpracuję, daje mi spokój ducha. Rok 2023 rozpocznie się z wieloma niewiadomymi. Nowy format wyścigów Saturday Sprint będzie wymagał od nas, kierowców, jeszcze większego przygotowania, ale nikt nie jest jeszcze w stanie tak naprawdę ocenić realnych skutków tej zmiany. Przygotowałem się najlepiej jak mogłem i jestem pewien, że w tym roku nadal będziemy się dobrze bawić.”

Maverick Vinales: „W 2022 roku nauczyłem się wiele o Aprilii i moim zespole, ale także o sobie. W nowym sezonie będziemy mogli zastosować to wszystko w praktyce. Od razu spodobał mi się nowy RS-GP. Został ulepszony w niektórych aspektach, takich jak zarządzanie przepustnicą, które ma fundamentalne znaczenie dla mojego stylu jazdy. Podoba mi się nowy weekendowy format. Będzie to ciekawe zarówno dla kibiców, jak i drużyn, które będą miały okazję przygotować się do niedzielnego wyścigu za pomocą Sprintu. Jestem podekscytowany rozpoczęciem. Przerwa była korzystna, ale teraz chcę tylko wrócić na tor! »

CZYTAJ TAKŻE > Testy Hondy, Aprilii i KTM w Jerez