Darryn Binder potwierdził udział w MotoGP w zespole RNF na Yamasze w sezonie 2022

Nie było to tajemnicą, ale teraz jest to oficjalne: Darryn Binder przeskoczy z Moto3 do MotoGP w 2022 roku w zespole RNF Racing, nowej strukturze powstałej po ogłoszeniu wycofania Petronasa z padoku Grand Prix.

Po siedmiu latach w Moto3 Binder opuści Moto2, aby współpracować z Andreą Dovizioso przy YZR-M1. Inni przed nim dokonali już tej zmiany, jak Australijczycy Jack Miller czy Garry McCoy i obaj zwyciężyli w kategorii Premier. „Jestem niezwykle wdzięczny za tę możliwość, ponieważ ściganie się w MotoGP to moje życiowe marzenie” – cieszy się najmłodszy z braci Binder. Nie spodziewałem się, że przejdę od razu z Moto3 do najwyższej kategorii, ale uważam, że jestem gotowy podjąć wyzwanie i ciężko pracować w 2022 roku. Moim celem na początku będzie po prostu zorientowanie się w sytuacji i nauczenie się jak najwięcej możliwe, że będę coraz silniejszy przez cały mój debiutancki rok. Chcę bardzo podziękować Yamasze i zespołowi RNF MotoGP za wszystko, co zrobili, aby było to możliwe, a także wszystkim, którzy pomogli mi dojść do tego momentu. Nie mogę się teraz doczekać, kiedy po raz pierwszy pod koniec sezonu będę mógł jeździć na Yamasze YZR-M1. »

RNF Racing z Yamahą na rok 2022 (na razie…)

Zamyka to zatem drzwi do ewentualnego przybycia Topraka Razgatlioglu, prowadzącego mistrzostwa świata Superbike, do MotoGP. To zakład ze strony Yamahy, ale także zespołu RNF pod wodzą Razlana Razalego, który właśnie ogłosił współpracę z firmą Iwata na sezon 2022 z opcją na lata 2023 i 2024. „Jesteśmy zachwyceni możliwością przedłużenia nasza współpraca z zespołem MotoGP RNF, którego nazwa została zmieniona” – powiedział Lin Jarvis, dyrektor zarządzający Yamaha Motor Racing. Kiedy Razlan Razali i zespół Sepang Racing Team rozpoczynali przygodę w MotoGP na przełomie 2018 i 2019 roku, nikt nie mógł się spodziewać, jak szturmem podbiją najwyższą klasę. Imponujące wyniki sezonu 2019 i wyjątkowe wyniki sezonu 2020 podkreślają profesjonalizm i jakość tego zespołu, który wkrótce zmieni nazwę na RNF MotoGP Team. Podstawowe DNA tego zespołu pozostaje, więc jesteśmy pewni, że będziemy kontynuować współpracę z nimi jako naszą oficjalnie wspieraną strukturą satelitarną.

Dodał: „Ponadto Yamaha zawsze jasno wyrażała chęć dalszego posiadania czterech motocykli w stawce MotoGP: dwa motocykle w zespole fabrycznym i dwa motocykle w niezależnym zespole. Dołożymy wszelkich starań, aby wesprzeć nowy zespół RNF Racing Ltd w osiągnięciu jego celów i służyć jako odskocznia dla przyszłych talentów do wejścia do świata Yamahy w MotoGP.”

To ogłoszenie jest interesujące, ponieważ pozostawia możliwość dziedziczenia satelitów Yamahy przez inną strukturę w 2023 roku. I oczywiście od razu myślimy o zespole VR46, nawet jeśli umowa, która wiąże zespół Valentino Rossi w Ducati podpisał kontrakt na trzy lata…