Pikes Peak – Romain Dumas potwierdzony z Volkswagenem

W październiku ubiegłego roku (patrz Ah nr 2137), AUTOtygodniowo powiedziałem ci to Romain Dumas wydawał się być wielkim faworytem do prowadzenia w pełni elektrycznego prototypu Volkswagen Motorsport rozpocznie się 24 czerwca na stokach legendarnego wejścia na Pikes Peak (Kolorado).

Niemiecka marka potwierdziła tę informację w środę, oficjalnie ogłaszając Gardois, który stanie na starcie zawodów, w których brał już udział trzy razy na swoich różnych Normach M20.

Ważne doświadczenie dla powrotu Volkswagena, 30 lat po wejściu na rynek dwusilnikowego Golfa, prowadzonego wówczas przez Jochi Kleinta. Ten ostatni nie omieszkał wysłać Romainowi Dumasowi drobnego prezentu w transmisji wideo za pośrednictwem sieci społecznościowych Volkswagen Motorsport.

„Pikes Peak to duże wyzwanie, ponieważ każdy kierowca ma tylko jedną próbę, wspomina Romain Dumas. Ale naprawdę mam zaufanie do Volkswagen Motorsport. Zespół jest bardzo zmotywowany i już wielokrotnie pokazał, że jest w stanie odnieść sukces na nieznanym terenie.

„Romain jest jednym z najszybszych kierowców, którzy wzięli udział w wyścigu Pikes Peak, – oświadczył ze swojej strony Sven Smeets, szef Volkswagen Motorsport. Poza tym ma na swoim koncie tysiące kilometrów doświadczenia z prototypami wyścigowymi. To czyni go idealnym kierowcą dla Volkswagena, który debiutuje w pełni elektrycznym samochodem wyścigowym. »

Wyznaczony cel dla firmy z Wolfsburga: pobicie rekordu wznoszenia samochodu w 100% elektrycznego, ustanowionego przez Rhysa Millena w czasie 8'57″118. Ten typ napędu będzie miał także liczne zalety na poziomie technicznym w porównaniu z blokami termicznymi, które ucierpią wraz ze wzrostem wysokości.

„Posiadanie samochodu elektrycznego ma ogromną zaletę: moc pozostaje stała przez całą dwudziestokilometrową podróż, komentuje Romain Dumas. Naprawdę nie mogę się doczekać, kiedy będę mógł pojechać od startu na wysokości 2862 metrów do mety bez utraty mocy po raz pierwszy. »

Usunięty z programu w WRC W kontekście Dieselgate Volkswagen Motorsport od zeszłego roku wspiera wejście VW Szwecja PSRX do World RX, mając na uwadze pojawienie się serii samochodów elektrycznych.

Pojawienie się prototypu elektrycznego na Pikes Peak jest więc zgodne z tą logiką, podobnie jak zorientowanie niemieckiej oferty drogowej na modele wykorzystujące ten rodzaj napędu. „Dzięki temu możemy zademonstrować skuteczność przyszłej technologii akumulatorów i układów napędowych Volkswagena w konkurencyjnym środowisku, – mówi Sven Smeets.

Dodatkowym wyzwaniem jest to, że szlak Pikes Peak Trail jest normalną trasą, na której pogoda i warunki drogowe częściej ulegają zmianom. »

W ten sposób Romain Dumas dodaje nowe wydarzenie do swojego bardzo napiętego programu na rok 2018. Przed powrotem do Pikes Peak, aby podjąć to ważne wyzwanie, Gardois w ten weekend znajdzie bardziej konwencjonalny samochód wyścigowy, biorąc udział w 12-godzinnym wyścigu Bathurst w Intercontinental GT Challenge, z Porsche 911 GT3 R.