12 godzin w Bathurst – zwycięstwo Vanthoora, Güvena i Campbella (Porsche) pomimo dwóch kar

Klasyfikacja 12-godzinnego wyścigu Bathurst 2024:

• „Grello” znów uderza! Pseudonim nadawany Porsche Zielono-fluorescencyjne żółte 911 GT3 R firmy Manthey-Racing było najlepsze w 12-godzinnym wyścigu Bathurst 2024, imprezie otwierającej wyścig Intercontinental GT Challenge (IGTC). Dla niemieckiej drużyny nic nie było jednak pewne.
• W rzeczywistości stewardzi ukarali go dwiema karami za postój w pit stopie, za niezgodny z przepisami czas postoju w pit stopie (zbyt krótki), a następnie za przejechanie przez samochód bezpieczeństwa... co również było zabronione przez przepisy! Pomimo spadku poza 10. miejsce, Porsche nie poddało się i wykorzystało deszcz, aby wrócić do rywalizacji.
• „Nie było łatwo ze względu na mokre warunki, wyjaśnił Matt Campbell. Zarządzałem ryzykiem podczas ostatniego restartu na 30 minut przed końcem, ponieważ na torze wciąż były mokre obszary, a zespół na bieżąco informował mnie o postępie na torze i przewadze. Na początek sezonu wygrywam dwa wyścigi (po 24 godzinach Daytona) i to jest moje drugie zwycięstwo tutaj po 2019 roku (z Earlem Bamberem Motorsport) To wspaniały początek roku! »
• Jules Gounon nie miał trzech zwycięstw z rzędu. Francuz musiał zadowolić się drugim miejscem obok Lucy Stolza i Kenny’ego Habula, na dokładnie takim samym podwoziu Mercedes-AMG GT3 z SunEnergy1 Racing zwycięża w Bathurst w 2022 i 2023 roku.
• Opiekun pole position Sheldon van der Linde (BMW) przeszedł na emeryturę po zderzeniu z Ginettą GT4 na pagórkowatym terenie australijskiego toru:

Wszystkie ujęcia wypadku BMW nr 32 w The Cutting 👀

Włącz Foxtel, Kayo i Seven. Fani z całego świata mogą oglądać naszą transmisję na żywo tutaj: https://t.co/3R7eaT6jhq #B12 godz#B12 godz pic.twitter.com/KpBN4JVgbh

— Bathurst 12 godzin (@Bathurst12hour) 17 lutego 2024 r.

• Nadzieje Teamu WRT i BMW wiązały zatem z drugim BMW M4 GT3, tym, które podzielał Maxime Martin, Valentino Rossi i Raffaele Marciello. Walcząc o podium, atak Maxime'a Martina z zewnątrz spowodował, że na około dziesięć minut przed końcem stracił on dwa miejsca. Samochód zajął 5. miejsce, za Talbotem-Haase-Linde (Audi) i Erikssonem-Evans-Buusem (Porsche).

CZYTAJ TAKŻE > WIDEO – szalony rekord okrążenia Bathurst Julesa Gounona i Mercedesa