Pierwsze testy Astona Martina dla Comtoyou Racing w Walencji

Pojawi się Comtoyou Racing Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo na sezon 2024 GT World Challenge Europe. Belgijski zespół miał okazję po raz pierwszy przetestować samochód brytyjskiej marki w czwartek 11 stycznia na torze Ricardo Tormo w Walencji (Hiszpania).

« Musimy zdać sobie sprawę, że ten dzień prawdopodobnie na długo zapisze się w naszej pamięci, zwierza się François Verbist, menadżer zespołu Comtoyou Racing. To w pewnym sensie pierwszy dzień naszej długoterminowej współpracy z Aston Martin Racing. Początek nowej przygody. Ten moment był trochę emocjonalny i przyznam, że poczułem pewną dumę, wiedząc, że jesteśmy pierwszym zespołem klienckim, który prowadzi ten samochód. Nie mieliśmy jednak zbyt wiele czasu na myślenie: przed nami dwa długie dni pracy! »

Pod czujnym okiem Benoita Bourdaire’a, globalnego dyrektora sprzedaży AMR, Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo po raz pierwszy odbył krótkie sesje jazdy. „ Taka jest właśnie zasada rozbijania nowego samochodu, wspomina François Verbist. Sprawdzamy czy wszystko działa jak należy, czy jest szczelne, czy nie wycieka żaden płyn... Następnie zaczęliśmy wydłużać przebiegi i pracować bardziej szczegółowo. Było bardzo ciekawie i mogliśmy się wiele dzięki niemu dowiedzieć. »

Właśnie potwierdzono, że młody Matisse Lismont dzielił kierownicę z Nicolasem Baertem i Finlayem Hutchisonem. Obecny był także oficjalny kierowca marki Gaydon, Marco Sorensen, aby podzielić się swoimi doświadczeniami z belgijskim zespołem i porozmawiać z inżynierem Sébastienem Breuilem. Dla Nicolasa Baerta również ten dzień był czymś wyjątkowym.

« Noworoczna raclette już daleko, zażartował młody Belg ze swoim zwykłym poczuciem humoru. Ale jak dobrze jest wrócić na tor! Poświęciłem czas, aby delektować się chwilą, kiedy wsunąłem się na siedzenie i przyznaję, że poczułem mieszaninę podekscytowania i dumy, widząc, jak zaczyna się ta nowa przygoda. Potem byłem tam, aby wykonać tę pracę i muszę powiedzieć, że wszyscy dobrze nam się współpracowało. Dzięki silnikowi z przodu ten Aston Martin różni się od GT3, którymi jeździłem wcześniej, dlatego też odczucia są inne, ale od razu dobrze się bawiłem za kierownicą. Jestem przekonany, że ona i ja będziemy się dobrze dogadywać. Czekam z niecierpliwością na kontynuację! »

CZYTAJ TAKŻE > Comtoyou Racing z Astonem Martinem od 2024 roku