SS12 | AutoHebdo

14h36

Pojedynek o prowadzenie w Rajdzie Szwecji 2023 przybiera jeszcze bardziej zacięty obrót po 12. odcinku specjalnym, który odbędzie się w sobotę, 11 lutego. Jeśli najlepszy czas uzyskał Kalle Rovanperä (Toyota), to w centrum uwagi znalazł się Ott Tänak (M-Sport Ford), odrabiając część straty do Craiga Breena (Hyundai).

Mistrz świata 2019 jest już tylko 1”7 za Irlandczykiem! „Byłem zaskoczony zaspą śnieżną na początku odcinka specjalnego, udało mi się szybko z niej wydostać” – powiedział Craig Breen.

14h34

Craig Breen przegrywa 1″5 na Rovanperä i 1″3 na Tänaku! Tänak jest 1″7 za liderem wyścigu!

14h31

Ottowi Tänakowi brakuje do specjalnego zwycięstwa o 2 dziesiąte sekundy! „Nadal nie czuję się całkowicie komfortowo w tym samochodzie. »

14h28

Esapekka Lappi ustanawia drugi czas, 2″ za Rovanperä. Obecnie ma tylko 1 cali przewagi nad mistrzem świata z 9 roku.

14h26

Elfyn Evans przeprowadził drugą serię przy dużej prędkości i zakończył odcinek specjalny stratą 19 cali na Rovanperä.

14h24

Uwaga dla Elfyna Evansa! Toyota uderzyła w zaspę śnieżną, nie powodując żadnych uszkodzeń samochodu. Walijczyk musiał zawrócić i stracił przy tym 16 cali.

14h23

Kalle Rovanperä osiąga najlepszy czas z 1-calową przewagą. „Samochód jest trochę lepszy niż wczoraj. Opony ulegną zużyciu dzisiejszego popołudnia wraz ze zużyciem drogowym. »

14h20

Thierry Neuville jako pierwszy ustanowił szybki czas. „W niektórych miejscach zaczyna pojawiać się żwir. »

14h09

Oto kolejność startowa na dzisiejsze popołudnie:

14h08

Dwa stany umysłu będą rywalizować o prowadzenie w Rajdzie Szwecji 2023 w tę sobotę, 11 lutego. Z jednej strony Craig Breen (Hyundai) wykazuje niesłabnącą pewność siebie. Z drugiej strony Ott Tänak (M-Sport) nadal jest zirytowany brakiem wrażeń, jakie zapewnia mu hybryda Forda Puma.

CZYTAJ TAKŻE > Craig Breen otrzymał reprymendę, ale nadal jest liderem w Szwecji

Obaj mężczyźni wykonują jednak praktycznie identyczną pracę, o czym świadczy bardzo mała przerwa dzieląca ich na końcu sobotniej porannej pętli. Po 11 odcinkach specjalnych Irlandczyk jest tylko 2”6 przewagi nad rajdowym mistrzem świata (WRC 2019).

Drugi najszybszy na SS1 👌@Ott Tanak zamyka lukę do 🥇 (+2.6 s). pic.twitter.com/klY5sOIfdx

— M-Sport (@MSportLtd) 11 lutego 2023 r.

Craig Breen (Hyundai), będący już liderem Rajdu Szwecji, po piątkowym zakończeniu pierwszego etapu, po raz pierwszy potwierdził swoją doskonałą formę, zyskując przewagę nad rywalem na SS9 i OS10. Jednak zużycie opon z kolcami, szczególnie na najdłuższym odcinku weekendu, było z pewnością lepiej kontrolowane przez lidera klanu M-Sport Ford, ponieważ jechał szybciej na SS11.

„To wydarzenie specjalne poszło nam lepiej, oświadczył Ott Tänak, że jest nieco bardziej pozytywnie niż zwyklemi. Trasa była bardziej techniczna, więc mogłem lepiej kontrolować samochód. »

Na trzecim miejscu Esapekka Lappi (Hyundai) zacznie oglądać się za siebie, ponieważ aktualny mistrz świata Kalle Rovanperä (Toyota) rozpoczął powrót. Fin wyprzedził swojego kolegę z drużyny Elfyna Evansa i traci zaledwie 10 sekund do Lappiego. „ Wprowadziliśmy kilka nowych zmian w wiązaniach i w końcu było trochę lepiej, – powiedziała Rovanperä. Na początku mogłem być lepszy – przyczepność była naprawdę słaba i miejscami ślizgałem się trochę za bardzo. »

Zadowolony z lepszych ustawień, które wyeliminowały chroniczną podsterowność, której doświadczył dzień wcześniej, Thierry Neuville (Hyundai) ustanowił dobry czas i miał luksus wyprzedzenia także Elfyna Evansa.

Jedyny Francuz zarejestrowany w Rally1, Pierre-Louis Loubet (M-Sport Ford), został upośledzony z powodu braku mocy w systemie hybrydowym i popłynął samotnie na 7. miejscu.

W WRC2 wszystko idzie dobrze Oliverowi Solbergowi (Skoda). Szwed pozostaje pół minuty przed Ole Christianem Veiby (Volkswagen) i prawie minutę przed Jarim Huttunenem (Skoda). W WRC3 Francuz Laurent Pellier jest drugi pod względem odkrycia lodu i śniegu, 37 sekund za Williamem Creightonem.

Klasyfikacja generalna po SS11: