Rajd Szwecji 2023
18h19
Klasyfikacja SS7:
Klasyfikacja generalna po SS7:
18h04
La plus longue spéciale du vendredi au Rallye de Suède (25 km) a permis à Ott Tänak (M-Sport Ford) de repartir au combat face à Craig Breen (Hyundai) en tête des opérations. L’Estonien a repris 4’’1 à l’Irlandais dans la nuit scandinave, sur un terrain où les pneus ont commencé à perdre des clous en raison du manque de neige et de glace.
Ford Puma jest teraz o 6 cali bliżej Hyundaia i4. Esapekka Lappi (Hyundai) zostaje samotnie na trzeciej pozycji, a Kalle Rovanperä (Toyota) traci ponad pół minuty. Jeśli chodzi o Pierre-Louisa Loubeta (M-Sport Ford), jego nakłady wykraczają poza minutę ze względu na niefunkcjonalny system.
18h00
Craig Breen connaît un coup de moins bien ! L’Irlandais perd 4″1 sur Ott Tänak et voit l’Estonien le rattraper à 6″4 en tête du classement général ! « J’avais tellement de sous-virage, espérons que les pneus tiennent encore le coup dans la prochaine spéciale. »
17h58
Pierre-Louis Loubet a disputé la spéciale sans système hybride, et perd logiquement 17″.
17h49
Esapekka Lappi prend le 2e temps à 9 dixièmes de Tänak. « Je pensais que la Hyundai allait être plus performante que ça sur cette seconde boucle. »
17h47
Ott Tänak attaque fort ! Il prend le temps scratch avec 5″9 d’avance sur Evans.
17h43
Elfyn Evans prend le meilleur temps pour 1″5. Il augmente son avance sur Kalle Rovanperä à 7″5. « Je ne sentais pourtant pas que j’allais être aussi rapide. »
17h41
Thierry Neuville se rapproche à 3″ de Kalle Rovanperä après cette ES. « J’ai fait ce que je pouvais. Les pneus ont surchauffé car je n’avais pas assez d’appui aérodynamique sur l’avant de la voiture avec mon pare-choc abîmé. »
Kalle Rovanperä explique en avoir « trop demandé à (s)es pneus avant ».
17h30
On revoit l’accident de Takamoto Katsuta plus tôt cet après-midi. Le Japonais n’a pas fini l’étape et espère repartir demain :
16h43
Nous voici en pleine nuit scandinave pour suivre la plus longue spéciale du jour, Botsmark 2 (25,81 km).
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