Peugeot 908 dla Oreca w 2011 roku?

Po sporządzeniu przez ACO różnych regulaminów 24-godzinnego wyścigu Le Man w 2011 r. główni producenci opracują projekty mające na celu maksymalne wykorzystanie tych przepisów technicznych. Tak jest w przypadku Audi z R18 i Peugeot z 90X. Jednak obecne LMP1 mogą nadal działać po dostosowaniu się do nowych przepisów. Czy zatem 908 HDi FAP może przynieść korzyści prywatnemu zespołowi? „ Jest duża szansa. Szansę będzie miał ten, kto okaże się najskuteczniejszy i kto będzie miał budżet, żeby to zadziałało. », mówi Olivier Quesnel, dyrektor Peugeot Sport. A dlaczego nie Oreca, która w tym roku już jeździ 908? „ A priori nie ma problemu, ale nic nie jest zrobione. To klient jest królem », odpowiada Quesnel.

Znajdź cały wywiad z Olivierem Quesnelem tutaj.