Załogi zmodyfikowały Aston Martin na koniec roku

Nastąpią zmiany w klanie Aston Martin na koniec roku w Mistrzostwach ŚwiataWytrzymałość (WEC). Z trzeciego spotkania Super Sezonu 2018-19 na Silverstone (17-19 sierpnia) w oficjalnym zespole powróci do dwóch kierowców Vantage w kategorii GTE Prowystawił trzech kierowców na torach Spa-Francorchamps (Belgia) i Le Mans (Sarthe).

Na nr 95 doświadczony Darrena Turnera zostaje tymczasowo zwolniony i opuści duńską parę Nicki Thiim-Marco Sorensen, aby bronić interesów brytyjskiej marki. Darren Turner, będący częścią Prodrive (podmiotu odpowiedzialnego za zaangażowanie Aston Martina w Endurance) od 14 lat, skorzystał jednak z okazji, aby podpisać nowy kontrakt dotyczący działalności wyścigowej WEC, ale także rozwoju pojazdów drogowych i wyczynowych.

W numerze 97 Alex Lynn i Maxime Martin zmierzą się w kategorii GTE Pro. Jonny'ego Adama znajduje schronienie w stajni TF Sport w klasie GTE Am i będzie towarzyszył Salihowi Yolucowi i Charliemu Eastwoodowi podczas wycieczek do SIlverstone, Fuji (Japonia, 12-14 października) i Szanghaju (Chiny, 16-18 listopada).

Jonny Adam dołącza do TF Sport na kolejne trzy rundy Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA 2018/19 – https://t.co/2uXPJ6RCO5#WEC pic.twitter.com/8a5BgBYAlD

— TF Sport (@OfficialTFSport) 2 sierpnia 2018 r.

Zmiany te pozwolą pozostałym kierowcom mieć więcej czasu za kierownicą i mniej kompromisów w pozycji za kierownicą. „Kluczowe jest maksymalne wykorzystanie możliwości, jakie dają nam te trzy wyścigi, które będą najkrótsze w sezonie WEC”, mówi Paul Howarth, szef zespołu Aston Martin Racing.

Aston Martin Racing potwierdził, że powróci do swojego starego trio kierowców od 1 mil Sebring (Floryda, 000 marca) wiosną 15 r. do 24 godziny Le Mans, zakończenie Super Sezonu.