Dakar – Romain Dumas przekroczył swoje cele

Choć on miał nadzieję zakończyć swój trzeci Dakar w okolicach pierwszej dziesiątki, Romain Dumas i jego drugi pilot Alain Guehennec dotarli do mety na 3. miejscu z wynikiem Peugeot 3008 DKR, kończąc jako pierwsza prywatna załoga tej edycji ze swoim zespołem RD Limited.

To sukces podwójnego zwycięzcy konkursu 24 godziny Le Mans który zrezygnował podczas swojego pierwszego startu w 2015 r. i który w następnym roku musiał zadowolić się czołową dwudziestką. Francuz po prostu żałuje, że stracił kilka minut, utknąwszy w wielbłądziej trawie na etapie maratonu, na którym nawigacja była szczególnie delikatna.

„Ta druga część Dakaru wywołuje we mnie szczególne uczucie, – skomentował Romain Dumas. Z jednej strony jestem trochę zawiedziony, bo chciałem pokazać więcej i wiem, że mieliśmy potencjał, aby na niektórych etapach pojawić się wyżej. Nigdy nie udało nam się mieć idealnego dnia. Zawsze zdarzał się mały błąd w nawigacji lub postój w piasku. Szkoda. Z drugiej strony nie popełniliśmy większych błędów, co pozwoliło nam awansować w rankingach. Nie mieliśmy złego celu, nie pominęliśmy kroków i ta pewna mądrość zaowocowała. Wiem, gdzie muszę się poprawić. Nic nie zastąpi jazdy rallye-rajdy, a w szczególności wyścigi. Musisz trenować, żeby grać lepiej. »

„Chcieliśmy zakończyć sezon w Top 15, potem mówiono o Top 10. Jesteśmy na ósmym miejscu, więc kontrakt jest więcej niż spełniony, dopracował Romain Dumas. RD Limited jest w stanie wystawić samochód taki jak 3008 DKR i zająć pierwsze miejsce w konstrukcjach, które uważam za całkowicie prywatne. Chłopaki wykonali świetną robotę. Mieliśmy też szczęście, że mieliśmy doskonały samochód, wydajny i niezawodny. Bawiłem się lepiej niż podczas moich dwóch poprzednich udziałów, a to nieuchronnie daje pomysły i pragnienia. A teraz reszta…”

Romain Dumas est déjà en train de se préparer pour le Rallye Monte-Carlo qu’il disputera cette semaine au volant d’une Porsche 911 GT3 RS 4.0l où il sera copiloté par Gilles de Turckheim.

„Wspaniale jest pojechać w Dakarze i Monte Carlo z własnym zespołem. Myślę, że zrobienie tego w odstępie kilku dni jest dość rzadkie i pokazuje siłę zespołu, który jest w stanie ścigać się w każdym terenie. Przejście z piasku Ameryki Południowej na śnieg Monte Carlo to nie lada wyzwanie.”, uznał aktualnego mistrza WEC.

Pełną relację z drugiego tygodnia Dakaru, sporządzoną przez naszego specjalnego korespondenta w Ameryce Południowej, znajdziesz w numerze 2097 AUTOtygodniowo, dostępny od poniedziałku wieczorem w wersji cyfrowej, a od środy w kioskach.