Dakar: Trudniejsza nawigacja

Książka drogowa załóg będzie ważniejsza niż kiedykolwiek podczas edycji 2011. Drugi pilot, dzięki pomocy GPS, który jest aktywowany w celu skierowania zawodników do właściwych miejsc, przez które muszą przejechać, drugi pilot będzie jednak musiał zachować koncentrację, ponieważ ta pomoc zostaną obniżone od tego roku.

Wcześniej GPS był aktywowany, gdy tylko załoga minęła przejście graniczne w odległości mniejszej niż trzy kilometry. Jednak od 2011 r. będzie on naprowadzany tylko wtedy, gdy znajdzie się w odległości mniejszej niż 800 metrów od celu. „Ta zasada nadaje większe znaczenie nawigacji, to pewne. A dla pilotów to ogromny stres! », potwierdził Lucas Cruz, drugi pilot Carlos Sainz.

Pasażerowie będą musieli przyzwyczaić się do nowego urządzenia. „Trudność polega na tym, że nie możemy już przewidywać kolejnych notatek z książki drogowej, aby znaleźć następny punkt” – dodał Lucas Cruz. „Musimy najpierw upewnić się, że WPM (punkt przejścia) został zatwierdzony, a następnie bardzo szybko przejść dalej”.