De Ridder celuje teraz w supersamochód

Guillaume de Ridder zapewnił sobie tytuł w kategorii Supercar Lites w RallyX Nordic w ubiegły weekend. Po zwycięstwie w pierwszych trzech rundach mistrzostw Skandynawii Belg miał znaczną przewagę, która pozwoliła mu mierzyć w tytuł, mimo że nie miał startować przez cały sezon.

„To był dobry sposób na przygotowanie się do mojego programu RX2. Nie spodziewałem się więcej, potwierdził Guillaume de Ridder na AUTOco tydzień. Zauważyłem, że zdobyłem maksymalnie 30 punktów w Höljes i Arvika, a w Grenland było prawie tyle samo. Pierwsze wrażenie było tym większe, że zgłosiła się duża liczba zawodników, którzy dobrze znali tor. »

Błąd jego obserwatora w Nysum (Dania), który zapomniał zawołać go na kolanach jokera, gdy nadal prowadził debaty, oraz kontakt w Kouvola (Finlandia) zmniejszyły jego prowadzenie, ale Guillaume de Ridder był w stanie zapewnić sobie koronację jeszcze wcześniej półfinał Tierp (Szwecja).

„Tor był bardzo zniszczony już podczas pierwszej rundy kwalifikacyjnej i jechałem, trzymając go pod nogami, ponieważ musiałem utrzymać się na torze. Udało mi się jeszcze ustawić drugi raz, wyjaśnił. Nie przeszkodziło mi to w przebiciu opony w Q2, ale wyniki i tak były wystarczające. W tym wydarzeniu wzięło udział sporo uczestników (24 osoby), co nieco skomplikowało sprawę. »

Guillaume de Ridder zakończy sezon finałem RX2 w Cape Town (RPA). Belg nadal ma szanse na tytuł, ale są one niewielkie i tracą 14 punktów do swojego kolegi z drużyny Olivera Erikssona.

„Zawsze jest nadzieja, ale skupiam się na zwycięstwie, ponieważ będzie to bardzo trudne. Musiałby całkowicie przegapić weekend, ale przy niewielkiej liczbie uczestników prawie pewne jest, że znajdzie się w półfinale– sprecyzował. Wyraźnie straciłem swoje szanse na początku sezonu, kiedy w pierwszych dwóch rundach w Mettet (Belgia) i Silverstone (Wielka Brytania) borykałem się z problemami mechanicznymi. Wręcz przeciwnie, odniósł sporo sukcesów. Ale właśnie tego potrzebujesz, aby zdobyć tytuł i ode mnie zależy, czy zrobię różnicę na torze. »

Guillaume de Ridder nadal nie wie, jaki będzie jego program na sezon 2019, nawet jeśli teraz chciałby dostać się do Supercar po dwóch sezonach gry w RX2.

„To byłby cel, ponieważ myślę, że znam teraz ograniczenia Supercar Lites, przyznał. Sytuacja jest jednak bardzo skomplikowana w przypadku zespołów zgłoszonych do pierwszej kategorii, ponieważ zawody E-WRX zostały przełożone o rok. Jeśli rozumiem przyczyny tego opóźnienia, spowodowało to komplikacje, ponieważ zespoły nie są pewne intencji producentów, od których otrzymują wsparcie, ponieważ marki nie wiedzą jeszcze, co zamierzają zrobić. »

Ostatnia impreza RX2 odbędzie się w weekend 24 listopada na torze Killarney International Raceway, gdzie w finale zajął 5. miejsce.