Samochód Projektu E zaprezentowany na Łotwie

Znaliśmy jego parametry techniczne, ale nigdy nie widzieliśmy go na prawdziwą skalę. IMG, promotor Mistrzostw Świata w Rallycross i STARD, podmiot Manfreda Stohla stojący na czele projektu, zaprezentowali w piątek samochód Projekt E, który ma zapewnić napęd elektryczny w World RX w 2020 r. podczas niektórych europejskich rund.

„Dziś osiągnęliśmy punkt zwrotny w przyszłości sportów motorowych opartych na samochodach seryjnych, prezentując samochód wyścigowy, który w 2020 roku będzie wystawiany w serii pojazdów ze wspomaganiem elektrycznym, komentuje Paul Bellamy, wiceprezes IMG.

Elektryfikacja w przemyśle motoryzacyjnym postępuje w szybkim tempie i jesteśmy niezwykle dumni z tego, że jesteśmy pionierami w dziedzinie wyścigów samochodowych dla pojazdów produkcyjnych.

Zaprezentowany dzisiaj samochód jest efektem kilkumiesięcznej współpracy z naszym partnerem technicznym, firmą STARD. Prace te skupiały się na rozwoju technologii elektrycznych, systemów ładowania i bezpieczeństwa dla samochodów wyścigowych Projekt E.

Samochód wygląda niesamowicie z zewnątrz, ale najważniejsze jest to, co kryje się pod karoserią. Rallycross znany jest z szybkich startów i intensywnej akcji koło w koło. Najnowocześniejsza technologia napędzająca samochód wyścigowy Projekt E zapewni poziom momentu obrotowego niespotykany wcześniej w rallycrossie.

To ekscytujący czas dla rallycrossu. Naszym celem w nowym formacie weekendów wyścigowych na rok 2020, z udziałem Projektu E, jest umożliwienie fanom rallycrossu cieszenia się tradycyjnymi silnikami spalinowymi, jednocześnie dając im wyobrażenie o „przyszłości”. »

Pamiętajcie, że samochód ten bazuje na podwoziu Forda Fiesta STARD z zespołem napędowym REVolution, oferującym moc 613 KM (450 kW) i przede wszystkim niemal natychmiastowy moment obrotowy na poziomie 1100 Nm.

Aktualne samochody należące do kategorii supersamochodów można przekształcić za pomocą dostarczonego do tego celu zestawu.