IMG wprowadza na rynek Projekt E, w 100% elektryczną serię Rallycross

To informacja o pierwszorzędnym znaczeniu w świecie Rallycross. IMG Motorsport, firma odpowiedzialna za organizację Mistrzostw Świata w Rallycrossie (World RX), ogłosiła we wtorek 2 kwietnia pojawienie się kategorii elektrycznej od 2020 roku.

Seria w pełni elektryczna, nazwana Projekt E, będzie rywalizować w niektórych europejskich rundach kalendarza World RX. Samochody cieplne będą nadal wypełniać siatki World RX w 2020 r., ponieważ Projekt E będzie rozgrywany na marginesie Pucharu Świata.

IMG OGŁASZA PROJEKT E – PIONIERSKĄ INICJATYWĘ ELEKTRYCZNĄ NA ŚWIATOWY WEEKEND RX.

Czytaj więcej: https://t.co/hrMYkQ9hRk pic.twitter.com/MXLKmiTkbj

— Światowy Rallycross FIA (@FIAWorldRX) 2 kwietnia 2019 r.

„IMG zobowiązało się w 2017 roku, że napęd elektryczny będzie elementem przyszłości World RX, wyjaśnia Torben Olsen, nowy dyrektor zarządzający dyscypliny, zastępując Paula Bellamy’ego. Dziś możemy potwierdzić naszą wolę respektowania tego celu.

Naszym celem jest zademonstrowanie nadchodzącej mobilności i odpowiednich technologii w trudnych warunkach rallycrossowych za pomocą pojazdów produkowanych masowo, aby kupujący mogli to zauważyć. » 

Projekt E zastępuje zatem chęć zelektryfikowanego World RX, pierwotnie planowaną na 2020 rok ale przełożone na 2021 rok ze względu na brak zaangażowanych marek. „W porozumieniu z Międzynarodową Federacją Samochodową (FIA), prowadziliśmy rozmowy przez prawie dwa lata z pewną liczbą producentów, kontynuuje Torben Olsen. 

W końcu się okazałonie byli jeszcze gotowi na przybycie ich w wystarczającej liczbie, aby w pełni elektryczne Mistrzostwa Świata stały się rzeczywistością. W rzeczywistości IMG zdecydowało się skorzystać z okazji i wprowadzić serię elektryczną, która będzie działać równolegle z tradycyjnym formatem World RX.

Informacje dotyczące kalendarza, formatu wydarzeń oraz zaakceptowanych pojazdów zostaną ujawnione w nadchodzących miesiącach.