Hyundai ucierpiał na Silverstone

Jeśli GRX Taneco wygra zwycięstwo na początku tego miesiąca na torze Spa-Francorchamps (Belgia) z Timurem Timerzyanovem, zespół Marcusa Grönholma miał więcej problemów na Silverstone (Wielka Brytania).

Rosjanin nie dostał się do półfinału na 5. miejscu po trudnym zakwalifikowaniu się pod koniec eliminacji.

„Skoncentrowałem się na wyścigu, ale o wyniku nie zadecydowałem tylko ja– wyjaśnił były mistrz Europy. Kolejna impreza w Hell in Norwegia to jeden z moich ulubionych torów w kalendarzu i na tym zamierzam się teraz skupić. »

La déception était encore plus palpable pour la seconde Hyundai. Niclas Grönholm encore convalescent suite à son appendicite, c’est le prometteur Joni Wiman qui a repris le volant de la i20. Las, le Finlandais a terminé son week-end sur le toit après être parti en tonneau.

„Późno wezwano mnie do zastąpienia Niclasa i starałem się dać z siebie wszystko, ale miałem trudności ze znalezieniem odpowiednich ustawień na tym utworze, przyznał zastępca Niclasa Grönholma. Już samo bycie pierwszym w kolejce do półfinału dawało satysfakcję, ale wyścig stał się trochę szalony. Baumanis (Ford Fiesta) i Doran (Audi S1) walczyli, a ja próbowałem ich wyprzedzić po skoku. Niestety uderzyłem w ścianę opony i przewróciłem się. »

GRX Taneco utrzymuje drugie miejsce w rankingu drużyn z 11 punktami przewagi nad Monster Energy RX Cartel, Timur Timerzyanov spadł na 5. miejsce, a Niclas Grönholm widzi, że jego nadzieje na tytuł poważnie komplikują się po drugim opuszczonym spotkaniu.