Nowe auto dla STARD w 2019, Baumanis w pętli?

Szkolenie GWIAZDA, prowadzony przez Manfreda Stohla, byłego pilota w WRC, można obecnie uważać za jednego ze sztandarowych sojuszników Świat RXw czasie, gdy trzej główni zaangażowani producenci (Volkswagen, Audi i Peugeot) w tej kategorii wypłynęli lub wstrzymali swoje zaangażowanie.

STARD, który w tym roku wystawił Forda Fiestę, potwierdził prace nad nowym samochodem z myślą o Mistrzostwach Świata zarządzanych przez IMG w 2019 roku.

„Nasz samochód będzie jeszcze bardziej opłacalny i łatwiejszy w obsłudze dla zespołów klientów, ale jednocześnie poprawi osiągi dzięki dużym zmianom, bez zmiany sprawdzonej filozofii. » opisuje Michał Sakowicz, dyrektor generalny STARD.

Ten ostatni potwierdza również, że chce kontynuować współpracę ze swoim czołowym pilotem. Janisa Baumanisa, rozpoczęło się w 2017 roku. „W ostatnich latach współpracowaliśmy z nim i znacznie poprawiliśmy naszą współpracę, – kontynuuje menadżer.

Stale doskonali się także jako kierowca, dlatego bylibyśmy bardzo szczęśliwi mogąc kontynuować tę współpracę i ciężko pracujemy nad dyskusjami. Oczywiście bardzo ciężko pracujemy, aby stworzyć program obejmujący dwa samochody. „.

Austriacki podmiot ma również nadzieję, że horyzont serii elektrycznej wreszcie ujrzy światło dzienne, co potwierdził World RX przesunięcie potencjalnego wprowadzenia z 2020 r. na 2021 r.

„Pozostajemy skupieni na RX, a przyszłe projekty związane z napędem elektrycznym, od lat intensywnie pracujemy nad projektami w zakresie sportów motorowych z napędem elektrycznym i już dostarczamy systemy do projektów na dużą skalę. Jesteśmy optymistami co do przyszłości. » wspomina Sakowicz.

W 2016 roku firma STARD zaprezentowała w 1% elektryczny prototyp HIPER MK100, przeznaczony do rallycross lub rallye.