Daytona: Mercedes wychodzi zwycięsko z pojedynku z Ferrari w GTD

Mercedesy-AMG GT3 należące do HTP Winward Motorsport i SunEnergy1 Racing osiągnęły podwójny wynik GTD w Daytona kosztem AF Corse Ferrari.

opublikowany 01/02/2021 à 11:37

⁰ Zobacz komentarze)

Daytona: Mercedes wychodzi zwycięsko z pojedynku z Ferrari w GTD

W niedzielę będą animować większą część dnia. Pojedynek pomiędzy Mercedes-AMG GT3 nr 57 z HTP Winward Motorsport prowadzony przez Maro Engela i Ferrari nr 21 AF Corse w rękach Daniela Serry przetrwał w Daytona kilka godzin, przerywanych kilkoma dotknięciami. Ten ostatni był śmiertelny dla Matteo Cressoniego, który kilka okrążeń wcześniej wsiadł za kierownicę.

Na pierwszym zakręcie mercedes Philipa Ellisa, który utknął na linach, lekko stracił kontrolę, a następnie uderzył w Ferrari. „Kontakt nie spowodowałby żadnych uszkodzeń, ale niestety znalazłem się w ścianie opony, co również spowodowało przebicie” – mówi Matteo Cressoni. Niestety odcinek odciągnął nas od walki o zwycięstwo. Jestem rozczarowany, ponieważ prowadziliśmy przez dwadzieścia godzin i mieliśmy samochód, który mógł wygrać.

Daniel Serra również jest ostrożny w obliczu wypadku. „Nie analizowałem jeszcze wypadku, ale pierwsze okrążenie na nowych oponach było trudne, a samochód był bardzo śliski. Myślę, że Matteo zostawił wystarczająco dużo miejsca w środku dla mercedesa. Brazylijczyk wyjaśnia, dlaczego Ferrari miało tendencję do wyprzedzania Mercedesa na prostej, a następnie ustępowało za każdym razem na zakręcie.

„Myślę, że samochód miał dziś potencjał, aby wygrać. Wybraliśmy konfigurację z bardzo niskim dociskiem, więc mieliśmy trudności na linie, ale udało nam się osiągnąć doskonałą prędkość na końcu prostej. Nie była to kwestia mocy, ponieważ samochody Mercedesa były w stanie wykorzystać swój największy moment obrotowy w pierwszej części prostej.

Niezależnie od tego kierownictwo wyścigu postanowiło nie karać Mercedesa-AMG z numerem 57, który był w stanie pobiec po zwycięstwo przed innym Mercedesem, Mercedesem SunEnergy1 Racing, prowadzonym przez Mikaela Greniera, Raffaele Marciello, Lucę Stolza i Kenny'ego Habula.

„Zwycięstwo w legendarnym 24-godzinnym wyścigu Daytona to marzenie każdego kierowcy wyścigowego i oczywiście także nas jako producenta” – uśmiecha się Stefan Wendl, dyrektor Mercedes Customer Racing. Dzisiejszy fantastyczny wynik 1:2 to historyczny sukces naszego programu. Nasza strategia zakładała dobre tempo wyścigu. Po tym, jak na początku zachowaliśmy większą ostrożność, nasze samochody przeprowadziły nas rano przez wiele godzin intensywnych pojedynków i ostatecznie doprowadziły do remisu 1:2”.

Winward Racing zwyciężył w swoim pierwszym udziale, a Mercede odniósł swój pierwszy sukces GTD w Daytona.

Filmy z bitwy: