IMSA – Action Express Racing za sterami Roara

Drugi dzień testów na torze Roar przed wyścigiem 24 w Daytona (Floryda) po raz kolejny pozwolił Cadillacowi DPi zabłysnąć, który pod koniec piątej sesji nadal zajmował czołową czwórkę.

Felipe Nasr był odpowiedzialny za ustanowienie nowego standardu za kierownicą samochodu nr 31 Action Express Racing, pokonując okrążenie w czasie 1:36 podczas czwartej sesji treningowej. Najbliżej był Ryan Hunter-Reay, który miał 973 tysięczne straty do Konica Minolta z numerem 83. Filipe Albuquerque utrzymuje trzecie miejsce w samochodzie Mustang Sampling Racing z numerem 10, a za nim plasuje się Spirit of Daytona Racing z numerem 5 prowadzony przez Eddiego Cheevera III.

Core Autosport to jedyny zespół, który umieścił Oreca 07 LMP2 w pierwszej piątce z czasem Clina Brauna uzyskanym w drugiej sesji. Ferdinand Habsburg, a za nim prawie dziesiąta pozycja na 78. miejscu w Jackie Chan DC Racing. Pierwsza Acura DPi Team Penske to numer 6 Juana Pablo Montoyi, który zajmuje siódme miejsce. United Autosports Ligier JS P217 na którym Fernando Alonso zajmuje 13 miejsce.

Ford utrzymuje kontrolę w GTLM dzięki numerowi 66 Sébastiena Bourdais, auteur d’un tour en 1’43’’798 lors de la dernière séance disputée de nuit, qui devance la voiture soeur n°67 de Ryan Briscoe. Laurens Vanthoor a complété le tiercé de tête de la catégorie sur la Porsche 911 RSR n°912 qui précède la Ferrari 488 Risi Competition Alessandro Pier Guidi. Rolf Ineichen pozostaje najszybszy w GTD z czasem 1'47''104 uzyskanym za kierownicą Lamborghini Huracan GT3 z numerem 11 Grasser Racing Team w pierwszej sesji.

Odkryj zdjęcia Roar przed 24 Daytona.