Petit Le Mans – ESM kończy pierwszy dzień na prowadzeniu

Później Odwiedź Florida Racing w EL1 następnie Zespół Penske w EL2, przyszła kolej na Extreme Speed ​​Motorsports, aby wspiąć się na szczyt tabeli czasów jazdy na torze Road Atlanta (Georgia). Dzięki czasowi 1’12”017 Brendon HartleyNissan Onroak DPi z numerem 22 zakończył trzecią sesję na prowadzeniu i uzyskał absolutnie najlepszy czas pierwszego dnia.

Samochód, którym Nowozelandczyk dzieli się ze Scottem Sharpem i Ryanem Dalzielem, wyprzedził Cadillaca DPi-V.R nr 0 należącego do Action Express Racing o 310:5 tego wieczoru, prowadzonego przez Joao Barbosę, Christiana Fittipaldiego i Filipe Albuquerque. Pierwszą trójkę uzupełnia Ligier nr 217 JS P90 z VisitFlorida Racing powierzony Marcowi Goossensowi, Rangerowi van der Zande i Jonathanowi Bomarito.

Za nim podąża Nissan Onroak DPi nr 22 należący do Derani-B. Senna-Van Overbeek i pierwsza Oreca 07, czyli nr 13 Rebellion Racong, która znajduje się 0”524 za znakiem odniesienia. Poprzedza Cadillaca DPi-V.R nr 31 i 10, a także Oreca 07 nr 6 zespołu Penske, który był bardzo aktywny od początku dnia.

Discrètes jusque-là, les BMW M6 ont pris le pouvoir en GTLM, la n°25 de Auberlen-Sims-Wittmer devançant, en 1’17 »818, la n°24 de Edwards-Catsburg-Tomczyk. La Corvette n°3 de Fässler-Gavin-Milner est troisième devant les deux Ford GT et la plus véloce des Porsche 911 RSR. La Ferrari 488 GTE nr 62 firmy Risi Competizione jest szósty w swojej klasie, ale należy zauważyć, że dziewięć zgłoszonych samochodów zgrupowano w klasie 0”6.

Wreszcie w GTD Lexus przejął władzę dzięki RCF GT3 nr 15 firmy Hawksworth-Pruett-Cindric. Jednak wyprzedza Audi R0 LMS z numerem 226 Mies-Van der Linde-De Philippi z numerem 8 tylko o 29 sekundy, co wydaje się być najbardziej wyrównanym wynikiem od dzisiejszego poranka.

Poważne rzeczy rozpoczną się jutro w piątek od kwalifikacji, które rozpoczną się o 22:10 czasu francuskiego.